Все-таки, скорее всего, имеется в виду недвижимость. Ежели погрузчик ты ремонтируешь месяцами, то, пожалуй, исключай ;), а если серьезно, то не думаю.

Ну да, руками разводить - не камешки ворочать. Цензурных слов для обозначения этих "изобретателей" у меня уже не осталось.

Про расчет допустимого размера процентов еще говорили. Теперь считаем его даже если СК на начало года отрицательный.

И еще считать надо тем налогоплательщикам, у которых СК нет. Они рассчитывают только по первой части статьи 6.4 закона.

Вот так общими усилиями все вам и поведаем. Просьба на нас не ругаться, мы не виноватые, это они там наверху так решили...

Не поняла. А зачем считать, если СК отрицательный? Они что там, совсем с дуба рухнули?

Скорее, "с дуба падают листья ясеня". Теоретики, блин.

СК приравнивается в таком случае к нулю.

73 пункт Правил.(про отрицательный СК)

А логика в чём?

А при чём тут логика и ВИД?

Ну, к нулю и что? Похоже, им к Алекому на арифметический ликбез. Срочно.

А вот у меня другой вопрос. Погрузчик, капиталный ремонт двигателя. Увеличили стоимость погрузчика, капиталные затраты. А двигатель взял, и сломался. Купили новый= это чего, опять капитальные?

Если купили новый двигатель, то надо еще рассчитать амортизационные затраты замещения(если я не переврала название), прежде чем увеличивать стоимость ОС на эту новую деталь.

Хочу в инженеры! Там хоть логика есть.

Ага, с замещенными затратами тоже будет что поделать.

Свет, чего рассчитать?

и если я правильно поняла, то и к налоговому износу это тоже относиться.

Господи ...

слушай Альбинчик, не принимай все так близко к сердцу и не ремонтируй машины, а сразу новые покупай.

Всё-таки когда ОС почти миллион штук - это хорошо, таким маразмом можно и не заниматься, пусть попробуют найти, что "выковыривалось", а что так осталось изнашиваться:)))

Так руководству и передам