в табеле выставляется буква "К"

Спасибо,нашла уже подсказку на VGK

Дальнобойщики же в командировке не бывают. Они работают в дороге. Это в офисе они практически не бывают.

К тому же шайбы у них имеются, по которым рабочее время отслеживается. По ним и табель нодо составлять.

Интересно, почему у дальнобойщика- командировка? У него рабочая поездка, а значит в табеле ставятсья отработанные часы согласно "шайбе" или показаниям тахографа.

так как же правильно-если не в командировке,то какие "командировочные" ему начислять,на каком основании?

А водителям командировочные и не положены. Им начисляют компенсацию.

К вопросу о табелях. А вы когда-нибудь составляли табеля по тахошайбам у дальнобойщика? и как вы представляете себе рассчитывать зарплату исходя из тахошайб по табелям, если водитель должен иметь при себе шайбы за текущий и предыдущий рейсы(15 дней как минимум), соответственно у бухгалтера при начислении зарплаты нет в наличии этих шайб.

к тому-же в шайбах практически видно только время вождения водителя (не только в часах,но и в минутах),а работа водителя-дальнобойщик,как известно, заключается не только в вождении...

Этот вопрос мучает меня больше пол года, так как были проблемы с ВИД(неточное оформление табелей), хотя в частной беседе с проверяющей она призналась, что заполнять табеля и расчитывать зарплату по тахошайбам - это нереально.

Если у кого-то есть мысли на этот счет, прошу ответить. Заранее благодарна.

Так и считаем, исходя из времени вождения. Правда, платим все равно оклад. С шайбами вопрос очень просто решается - для этого ксерокс есть

спасибо

Albina, а какая разница как назвать: командировочные или компенсация? Смысл и суть одна и та же. Да и деньги по стране назначения. Все как в командировке. Только отелей нет

dienas nauda.

По мне - так никакой разницы. Но наши законотворцы разницу увидели

Скажите пожалуйста, а как быть с выходными и праздничными днями? Ведь дальнобойщики работают и в выходные и в праздники? Как вы поступаете? Спасибо.

Никак.