Внимание! Вы просматриваете форум в ограниченном режиме – авторизуйтесь (вверху страницы) или зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ ко всем возможностям форума (создание темы / ответа, доступ к спискам «Избранные», «Мои темы», «Непрочитанное»).
А репрезентационное ли авто? К списку тем
А репрезентационное ли авто?
Коллеги! Клиент поставил в тупик - хочет купить машину, стоимостю 36000.Лат в оперативный лизинг и не считать ее, как репрез. авто, мотивируя тем, что нома за весь период не будет превышать 28000лат. Помогите пожалуйста!
Нигде на форуме не нашла такой нюанс. По какой стоимисти определяются а/м в оперативный лизинг? И можно ли списывать затраты на такую а/м.
Ответы (22)
http://www.latvijasvestnesis.lv/index.php?menu_body=DOC&id=157794&menu_left=LAIDIENS
А /м которая в оперативном лизинге будет в вашей собственности только после выплаты всей суммы (36000),а пока она принадлежит лизингодателю и вы выплачиваете за аренду.
http://www.vid.gov.lv/dokumenti/tiesibu_akti/vid%20vēstules/uin/uin_07082007_nr.15.1.1-9_29863.doc
....likuma normas par reprezentatīviem viegliem automobiļiem ir piemērojamas tikai tiem automobiļiem, kuri ir iegādāti vai uzsākti nomāt, sākot ar 2007.gada12.jūniju. ....
Оперативный лизинг - обычная аренда, на балансе лизингополучателя эта машина стоять не будет.
Пока не ясно, если в договоре аренды все арендные платежи меньше 25 424 лат, можно ли не считать эту машину представительной, хотя сама стоимость машины намного больше. Ведь можно договор заключить и на 1 год...Нутром чую, что проблемы будут, но пока в законе ничего не сказано. Это для клиента.
А для лизинговой фирмы ничего не изменилось. Если они покупают машину больше 25 424 лат и сдают в аренду, то ни износ, ни ремонт расходами считатся не будут. Невыгодно олучается.
Да, на балансе она конечно не будет числится, клиента интересует, может ли он ному и все расходы по експлуатации и обслуживаню списыватьна хоз. расходы. Остаточную стоимость- 35% он выкупатьне собирается. Меня смущает, что договоре ведь обязательно будет указана полная стоимость машины.
Пока непонятно с оперативным лизингом, что считать стоимостью аренды.
Все таки оперативный лизинг, это не покупка, на мое ИМХО. И я бы списывала все затраты.
Кстати, если я беру в ренте Майбах на пару дней, я ж не буду заморачиваться с его полной стоимостью.
А неважно - покупка или нет. В законе оперативный лизинг отдельной строкой упомянут.
Значит, надо менять вывеску. С лизинга на прокат авто
1.jautājums. Gadījumā, ja nodokļa maksātājs pēc 2007.gada12.jūnija noslēdz nomas bez izpirkuma tiesībām līgumu (operatīvā noma) uz trijiem mēnešiem un iegūst lietošanā automobili, nomas maksājumu kopējā summa ir mazāka par 25 424 latiem. Vai šādā gadījumā nodokļa maksātājam ir saistošas likuma normas, kas nosaka reprezentatīva vieglā automobiļa statusu un ierobežo nomas maksājumu attiecināšanu uz saimnieciskās darbības izdevumiem?
Piemērojot likuma “Par uzņēmumu ienākuma nodokli” 1.pantadivdesmit sesto daļu, ir nodalāmi divu veidu nomas līgumi, t.i., noma ar izpirkuma tiesībām un noma bez izpirkuma tiesībām. Nomas bez izpirkuma tiesībām gadījumā, nosakot, vai nomātais automobilis atbilst jēdzienam “reprezentatīvs vieglais automobilis”, tiek summēti nomas maksājumi visā periodā, kad šo automobili nomā, un tiek izvērtēta nomas maksājumu kopējā summa.
Gadījumā, ja nomas maksājumu summa (bez pievienotās vērtības nodokļa) attiecīgajā nomas periodā nepārsniedz 25 424 latus, tad uz šādu nomātu automobili nav attiecināms reprezentatīva vieglā automobiļa statuss.
Jautājumā minētajā situācijā nodokļu maksātājam nav piemērojamas likuma normas, kas nosaka reprezentatīva vieglā automobiļa statusu, un attiecīgie automobiļa nomas maksājumi ir uzskatāmi par tā saimnieciskās darbības izdevumiem
VID 07.08.2007.vēstule Nr.15.1.1-9/29863
Ну вот и ответ
Получается, что оперативный лизинг нужно заключать на срок год, чтобы стоимость аренды за период договора была меньше 25 424, потом перезаключать новый?
Объясните, пожалуйста, следующее:
Фирма покупает авто для сдачи в прокат, в т.ч. и в оперативный лизинг. Сдача авто в прокат - основная деятельность. В этом случае, покупая авто дороже 25 424 лат, это покупка репрезентативного авто?
По логике- нет. А что по закону - лучше написать письмо в СГД.
Если эта у вас основная деятельность, сдача авто в прокат, то ест-но это не относится к репрезетнативным авто. Но если у вас деятельность совсем другая, и незначительная часть от общей деятельности сдача авто в аренду сато, то стоит подуумать“(16) Nosakot apliekamo ienākumu nodokļu maksātājam, kura komercdarbība ir vieglā pasažieru autotransporta nomas pakalpojumu sniegšana (par nomas objektu izmantojot reprezentatīvu vieglo automobili) un kuram šīs komercdarbības ieņēmumi veido ne mazāk kā 90 procentus no apgrozījuma, attiecībā uz nomas objektiem nepiemēro šā panta pirmās daļas 13. un 14.punktuun 5.4 daļu un 13.pantapirmās daļas 8.1 un 8.2 punktu tiem pamatlīdzekļiem, kuri taksācijas gadā tiek iznomāti.”
Зачем писать? В законе четко написано - если основной вид деятельности (не мнее 90%), то можно списывать в расходы.
Мне не ясно вот что:Nosakot apliekamo ienākumu nodokļu maksātājam, kura komercdarbība ir vieglā pasažieru autotransporta nomas pakalpojumu sniegšana (par nomas objektu izmantojot reprezentatīvu vieglo automobili) un kuram šīs komercdarbības ieņēmumi veido ne mazāk kā 90 procentus no apgrozījuma
эти 90% должна составлять аренда репрезентационных авто или вся аренда?
До июня любое авто в этих фирмах не являлось репрезентационным. Стоит купить только одну комфортабельную машину (например новый МС 200) и получится покупка репрезентационного авто?
Я думаю, что аренда всех авто - vieglā pasažieru autotransporta nomas pakalpojumu sniegšana. Только вот как теперь быть лизинговым компаниям? У них оперативный лизинг это только одна часть хозяйтсвенной деятельности.
Может быть для лизинговых кампаний были комментарии СГД?
Закрыть
Краткое описание нарушения