Понятно, предыдущий бензин тырил. Сделайте новый акт о потреблении бензина по тому же принципу, что и предыдущий.

спасибо, я тоже так думаю, только надо ли в акте писать причину почему уменьшилась норма? или вообше на каком основании?

Ну напишите, что в результате технических мероприятий (СГД всё равно не знает, что это).

dažs kafijas krūzīti izdzer ar vienu malku, dažs ar desmit malkiem. iemesls?

tas pats arī braucot ar auto

Pagaidiet līdz ziemai...

Совсем необязательно бензин "тырить", на расход топлива очень влияет и манера вождения, при этом разница в потреблении может быть существенной.

Tieši tā! Agresīvajiem braucējiem degviela tērējas daudz vairāk.

Тырят, еще как тырят.

spasibo!! poka nemenjaju posmotrim chto daljshe budet! a tak pomenjalsja rasxod na 2 litra!!

Marina13, а Вы сама за рулем ездите?

При движении с разной скоростью на нашей личной машине разница доходит до 3-х литров на 100 км. Сами у себя, как понимаете, не "тырим".

Так что выводы делайте сами.

Любая машина ездит по факту, а не по нормам. Нормы нужны лишь для того, чтобы факт не сильно от них отличался.

Degvielas patēŗiņš ir atkarīgs no ļoti daudziem faktoriem:

- braucēja braukšanas stila (nemākuļi, agresori tērē ļoti daudz!);

- auto tehniskā stāvokļa;

- degvielas kvalitātes;

- laika apstākļiem (tāpēc ir ziemas un vasaras normas);

- maršruta (Rīgā būs lielāks patēriņš, kā braucot no vienas pilsētas uz otru);

- ceļu seguma (pa lauku ceļiem patēriņš lielāks, kā pa asfaltētu ceļu);

- un vēl - vai konkrētajā ceļu posmā nenotiek remontdarbi un nav ātruma ierobežojumi!

Tāpēc, pareizi būtu, ne tikai degvielas normas automašīnai noteikt, bet arī maršrutiem. Un, ja šoferis ir agresīvs braucējs, uzņēmumam nav no tā jācieš, lai piemaksā degvielas starpību! Vai jāpieņem šoferis, kuram ir normāls braukšanas stils.

Irena22, da ezdiju, i est moja mashina mnogo s zavisimoj tochnostju!! ne ja konechno dopuskaju chto rasxod menjaetsa, no ja predpologala ne takaja raznica!!