Es ceļazīmēs uzrādu odometra rādītājus- spidometru nu nekādi man nesanāk

Pārbaudes laikā VID pat pieprasīja, lai ceļazīmē būtu spidometra rādītāji.

T.i. odometra raditājs:-D

Visu mūžu bija spidometrs, un visi šo vārdu saprata.

Kā iegājām Eiropā, tā spidometrs pazuda, uzradās odometrs.

Man vispār riebj visi šie kārklu vācieši un kārklu latvieši.

Nu mums tiešām ar to valodu ir kā ir, mainās kungi, mainās arī mūsu nabaga valodiņaLOL

Jā es arī visu laiku domaju, ka tas ir spidometrs, bet gudrinieks kāds šeit teica, ka ar spidometru var noteikt tikai ātrumu bet ne nobraukuma rādītājus.Tad tie ir divi mērinstrumenti vai( neesmu a/m vadītāja):-D

Конечно,не к этой теме, но...

Нужна инструкция на диспетчера по транспорту.Может у кого есть - готов купить.

Если чего-то не будет хватать , то допишу.

Основные обязанности: загрузки,путевки,авансовые отчеты,шайбы. dex4444@inbox.lv

Mainoties kungiem, mainās ne tikai valodiņa

Bet šobrīd visur tiek izmantoti tieši šie divi apzīmējumi: spidometrs- ātrumas noteicējs, odometrs- nobraukums. Kā piemēru varu minēt vakardienu, kad ar savu mašīnīti izgāju tehnisko apskati: kā par nelaimi kaut kādu kontaktu vainas dēļ tieši odometrs nerāda nobrauktos kilometrus. Uz ko pārbaudītājs teica: tas nekas, ka odometrs nestrādā, galvenais, lai spidometrs ir kārtībā.

Tāda lūk dzīves īstenība. Un, godīgi, neredzu šeit nekādu saistību ar kārkliem Katrs štrunts ir jāsauc savā vārdā, lai nebūtu nesaprašanās.

Debri

Pamēģiniet šeit profesiju standartos pameklēt. Nevajadzēs arī nevienam maksāt.

http://visc.gov.lv/saturs/profizgl/stand_registrs.shtml

Latvieši laikam no sākta gala sev par kungiem izvēlas vislielākos kretīnus.

Un kad tad tiem latviešiem nav bijis kaklakungu?

Būtu dzīvs Endzelīns, varbūt būtu ātrummērītājs un ceļamērītājs, un visiem viss būtu skaidrs:-)

Lūk tie gan būtu jauki apzimejumi:-)

Vau, tagad un man skaidrs, kapēc visa metodikā ir vārds odometrs! Es to brīnojos kas par zvērs

Es jau tāpat brīnījos:-)

Odomentra rādītāji maršruta lapās vai ceļazīmēs nepieciešami paša uzņēmuma vadībai nevis VIdam, VDI, vai diezkamvēl.

Ja vadību tiešām interesē, vai auto nav izmantots privātiem braucieniem, tad rādītāja mērījumiem jābūt, ja vadībai "po barabanu" - tad nevajag.

Uzskaite jāveic vadības interesēs. Žēl, ka joprojām liela daļa grāmatvežu tas nav skaidrs.

Andaz, tur ir tada lieta, ka bieži uzņēmumā ir tikai vadītāja mašīna, par kuru vadītājam ir skaidrs kā viņa tiek izmantota...;-)

Odometra rādītājs ir vajadzīgs attiecīgajā dokumentā, lai

".... grāmatvedības jautājumos kvalificēta trešā persona varētu gūt patiesu un skaidru priekšstatu par uzņēmuma finansiālo stāvokli bilances datumā, tā darbības rezultātiem, naudas plūsmu noteiktā laikposmā, kā arī konstatēt katra saimnieciskā darījuma sākumu un izsekot tā norisei."

Ja jau pats uzņēmuma grāmatvedis no papīriem neko nevar nokontrolēt un nokonstatēt, tad jau ..... Un ikgadējā apskates protokolā (es domāju tehnisko apskati)ir konstatēts odometra rādītājs, kuru var VID amatpersonas pieprasīt. Tad jau vēl pastāv servisa uzņēmumi, kuri odometra rādītāju fiksē savā rēķinā. Labāk tomēr ir pašiem sevi aizsargāt un nodrošināties , nekā "pēc tam" cīnītie ar sekām (VID uzrēķiniem). Un kas tad par problēmu to ciparu iestrādāt dokumentā.

Jauku braukšanu mums visiem!!!!

...ātrummērītājs un ceļamērītājs...

jauki vārdi :). Un ja jau mums ir galvene, kājene, beidzēt...