вот инетересно, а если мы не постоянно арендуем машину у физ.лица, это может быть разные лица например 2 раза в месяц. Это получается какждый раз регистрироваться как держателем машины и тратить деньги на перерегистрацию?

Skaidrs.

Arī VID konsultēja (pa 1898, e-pastu), ka, ja uzņēmums ir noslēdzis nomas, patapinājuma līgumu ar fizisku personu saimnieciskās darbības veikšanai un uzņēmums "nav iekšā tehniskajā pasē", tad auto nodoklis NAV jāmaksā, CSDD NAV jāreģistrē un GPS NAV nepieciešams. Paliek spēkā vecā kārtība ar maršruta lapām. (!)

что значит " в старом порядке по путевкам"?- и списываете на хоз.расходы? так на хоз.расходы можно списывать только при наличии GPS и путевок, или же если уплачен налог...и то при списании топлива нужно еще смотреть нормы потребления , а все что выше получается,- на несвязанные с хоз.деятельностью...

Новый порядок на данный момент касается ТОЛЬКО машин, которые в собственности фирмы или в лизинге.

Un šajā gadījumā neaizmirstiet par IIN likumu un autolabumu (IIN+VSAOI).

Un mēģiniet pierādīt, ka auto nebija izmantots privātām vajadzībām....

" Un mēģiniet pierādīt, ka auto nebija izmantots privātām vajadzībām.... " - bet tāpat kā līdz šim. Ja pamatojums ir maršruta lapa (nav nekāda GPS), tad tas ir pierādījums. Un ir pieņemšanas nodošanas akti uz attiecīgo laika posmu.

Starp citu, kā tad ar tādiem auto, kas ir komersanta īpašumā, kas ir teiksim kravas auto vai busi, kas pārsniedz 8 sēdvietu skaitu? Tiem neviens neliek iebūvēt GPS, bet tāpat uzņēmums norakstīs degvielu, norakstīs PVN 100%, jo apmaksās tikai uzņēmuma vajadzībām nobraukto degvielu, balstoties uz parastu maršruta lapu.

Tas kā piemērs. Kāpēc domājat, ka patapinātam auto, ja tehniskā pasē ir FP, vajag GPS, ja likums to neprasa?

Irena22

сообщений: 41392 07.02.2011 09:58

Новый порядок на данный момент касается ТОЛЬКО машин, которые в собственности фирмы или в лизинге.

---------------------------

Ирена, правда? Почитала тему и поняла так, что так некоторые СГД отвечают.Есть какие-то источники конкретные?

Конкретный источник - это новый закон о налоге на легковые авто предприятий, там сказано к кому он относится.

Все остальное - наши интерпретации этого и других налоговых законов.

Может, СГД наконец "разродится" методическим материалом по данному вопросу, дабы поставить все точки над "и".

Одним словом, каждому решать самому, что и как он будет делать.

дабы поставить все точки над "и"

kas tad tur sanāks, ja uzliks punktu uz tā krievu burta?LOL

будет "й"

No Finanšu ministrijas:

Šodien mums bija sanāksme ar VID – vienojāmies, ka nākošnedēļ VID publiskos metodiskos norādījumus, kuri cerams palīdzēs novērst neskaidrības.

Tāpat aptuveni divu mēnešu laikā FM sagatavos un virzīs grozījumus likumā, novēršot nepilnības.

Attiecībā uz VID reģionu skaidrojumiem – konkrētais gadījums tiešām nav korekts. Centīsimies tādus gadījumus novērst.

Nu tieši tāpat kā ar iepriekšejo autonodokli. Nu labi vēl, ka ir laba apņemšanās.Bet vēlu, vēlu:-|

Mu-Maija, liels paldies par informāciju

Ilmiņ, zinot mūsu likudevejus un citus, gandrīz laicīgi:-)

Bet kā tad paliek par PVN patapināta auto degvielas izdevumiem? Vai var atskaitīt visus 100%, vai tomēr tikai 80%?

(7prim) No budžetā maksājamās nodokļa summas kā priekšnodoklis nav atskaitāmi 20 procenti no nodokļa par iegādātu, nomātu vai importētu vieglo pasažieru automašīnu, kuras sēdvietu skaits, neskaitot vadītāja vietu, nepārsniedz astoņas sēdvietas, kā arī ar šādas automašīnas uzturēšanu saistītās izmaksas, tai skaitā izmaksas par automašīnas remontu un degvielas iegādi.

думаю, что tomēr tikai 80%

А вот я точно знаю и даже не думаю. ВСЕ расходы на легковые авто 80%. В законе четко сказано, что nomātu ........kā arī ar šādas automašīnas uzturēšanu saistītās izmaksas, tai skaitā izmaksas par automašīnas remontu un degvielas iegādi.

Tikai saimnieciskai darbībai izlietoto degvielu, bet PVN atskaiti tikai 80%!?! Un ko tad tie nabagi, kas par uzņēmumam piederošām mašīnām ar GPS pierāda, ka brauc tikai saimn.darb.? Tie ar tikai 80% atskaita? Un budžeta iestādes, kam vispār tas auto nodoklis nav jāmaksā? Traks var palikt!!!

Atbilde no VID Pardaugavas konsultantiem uz manu jautājumu par patapinātu a/m:

Labdien!

Likums nosaka, ka uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokli maksā komersanti, par katru turējumā vai īpašumā esošu vieglo transportlīdzekli, kurā sēdvietu skaits, neskaitot vadītāja vietu, nepārsniedz astoņas sēdvietas un kurš reģistrēts kā vieglais, vieglais pasažieru vai vieglais plašlietojuma automobilis.

Tātad, nodokli maksā tas komersants, kas tehniskajā talonā minēts kā īpašnieks vai turētājs. Ja transportlīdzeklis ir patapināts, tad nodoklis nav jāmaksā, ja komersants nav ierakstīts kā turētājs. Neatkarīgi vai tiek maksāts uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis:

Saskaņā ar Ministru kabineta 2003.gada21.oktobra noteikumiem Nr.585 „Noteikumi par grāmatvedības kārtošanu un organizāciju” darba devējs grāmatvedības organizācijas dokumentos nosaka kārtību, kādā dokumentē un uzskaita transportlīdzekļu izmantošanas izdevumus, tai skaitā ar uzņēmuma saimniecisko darbību saistītos transportlīdzekļu izmantošanas izdevumus, kā arī izdevumus, kas saistīti ar uzņēmuma kā darba devēja vieglo pasažieru automobiļu izmantošanu personīgajām vajadzībām, ņemot vērā nodokļus reglamentējošo normatīvo aktu prasības.

Grāmatvedības organizācijas dokumentos nosaka:

1. iekšējo attaisnojuma dokumentu noformēšanas kārtību, lai tiktu uzskaitīts katra automobiļa faktiski nobrauktais kilometru skaits konkrētā mēnesī. Dokumentējot katra transportlīdzekļa izmantošanu, piemēram, noformējot ceļa zīmes vai maršruta lapas, tajās norāda odometra rādījumu noteiktā atskaites perioda sākumā un beigās, nobraukto kilometru skaitu, braucienu maršrutus, braucienu sākuma un beigu laiku u.c.; 2. degvielas iegādi apliecinošo dokumentu uzskaites kārtību, lai tie tiktu identificēti ar konkrētu automobili, kas iegādāto degvielu patērē; 3. darba devējam piederošā (nomāta, patapināta) automobiļa, kuru darbinieks izmantos privātajām vajadzībām, faktiski patērētā degvielas daudzuma un tā vērtības dokumentēšanas kārtību.