DIENESTA AUTO

Atkal....jautājums par dienesta auto.
Kā ir izdevīgāk, lai uzņēmums varētu segt transportlīdzekļa, kuru izmanto darba vajadzībām, ekspluatācijas nodokļus-degvielu, remontus utt. Patapinājums? Noma? Darba līgums ar iekļautu transportu? Vispār nav nekādas skaidrības...viens grāmatvedis saka vienu-otrs citu...Netiekam gudri!
Cik saprotu, jebkurā gadījumā ir jāmaksā nodoklis un vajadzīgs gps, ceļazīmes?
Zinu, ka tēma malta un malta, bet ir īsta juceklība....
Paldies jau iepriekš 🙂

Ja maksā nodokli ceļazīmes nevajag un gps arī, ja negrib dabūt samaksāto nodokli atpakaļ.

Nodoklis nav jāmaksām, ja lieto uz darba līguma pamata, bet tad arī var norakstīt izdevumos tikai degvielu saskaņā ar ceļazīmēm, var gan izmaksāt darbiniekam arī a/m amortizācijas kompensācijau 0,03 Ls par km nepārsniedzot 40 Ls mēnesī betnodokļu ieturēšanas.

Re, kā man izdevās apstiprināt Ilmas atbildi ar savu īkšķīti, jo domāju tāpat 🙂

Dažus mēnešus atpakaļ ( oktobris-decembris) žurnālā Grāmatvedība un ekonomika bija publicēta VID uzziņa izsniegta par šo tematu

No Jūsu jautājuma arī nav nekādas skaidrības.

Kaut kādas uzziņas par šo tēmu ir publicētas arī VID mājaslapā. Tikai no tām uzziņām arī grūti ko konkrētu saprast. 😉

Šeit ir viena, bet es lasīju, kamēr raibs gar acīm metās, bet to, ko gribēju , tā arī neizlasīju 🙁

Tātad, ja fiziska persona savā īpašumā vai turējumā esošu transportlīdzekli saskaņā ar līgumu izmanto Iesniedzēja saimnieciskās darbības nodrošināšanai, tad Iesniedzējs atbilst transportlīdzekļa turētāja definīcijai, tādējādi ir nepieciešams veikt darbības, lai Iesniedzējs tiktu reģistrēts Ceļu satiksmes drošības direkcijā kā šī transportlīdzekļa turētājs un būtu atzīstams par uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa maksātāju.

Tā kā transportlīdzeklis nav Iesniedzēja īpašums un tas Iesniedzēja saimnieciskās darbības nodrošināšanai tiek lietots uz noslēgta darba līguma pamata, tad par Iesniedzēja izdevumiem ir uzskatāmi tie maksājumi par degvielas iegādi, kas saistīti ar Iesniedzēja saimnieciskās darbības veikšanu vai nodrošināšanu, pamatojoties uz Iesniedzēja grāmatvedības dokumentos ietverto informāciju attiecībā uz nobraukto kilometru un degvielas patēriņa uzskaiti.

Tādējādi, ņemot vērā, ka normatīvie akti nereglamentē ceļazīmju vai maršrutu lapu noformēšanas kārtību, Iesniedzējam jānosaka attaisnojuma dokumenta veids uz kura pamata tiks veikta transportlīdzekļa uzturēšanas un degvielas iegādes izmaksu norakstīšana.