..... priekšnieks jau nes degvielas čekus...... un lej degvielu un brauc ar nereģistrētu, remontā esošu auto?

2 dienas paremontēja, pārējās brauc.

Как он на незарегистрированной машине ездит? Да и УВТН надо за машину платить.

Precīzāk sakot, auto nav reģistrēts uz firmas vārda.

Laikam sapratu pati. Auto tika pārreģistrēts uz īpašnieka vārda, līdz ar to jāslēdz patapinājuma līgums, un izdevumos aiziet tikai degviela.

Kā tā vienkārši tika pārreģistrēts?

Для начала надо со стоимости автомобиля зарплатные налоги заплатить, поскольку подарок начальнику вырисовывается. И НДС в бюджет вернуть.
Потом уже думать, куда чеки девать.

Nu ja, tieši šodien uzzināju, ka tā vienkārši tika pārreģistrēta uz īpašnieka vārda. Vai tad kādu interesē, kā grāmatvedis tiek galā ar galu savilkšanu, jo vajag jau tā, lai izdevumus var norakstīt uz firmu, UVTN nav jāmaksā, un priekšnodokli arī var atskaitīt, un būtu vēl labi, ja nodokļi vispār nekādi netiktu maksāti.

Jā, būtu labi, ja valsts vēl piemaksātu Esiet iekrituši uz pilnu programmu.

Paldies vismaz par līdzjūtību.

Tātad saistībā ar šo tēmu atkal lūdzu palīdzību. Īstenība bija tāda: auto tika nopirkts no ES uz firmu pēc papīriem. Ielikām PVN deklarācijā 50% no priekšnodokļa. Līdz ar to tiem otriem 50% uztaisījām grafiku, un pēc grafika to PVN arī maksājam vēl joprojām. TAČU, tā mašīna CSDD nekad netika reģistrēta uz firmu, bet uzreiz uz īpašnieka vārda. Un pie tam to naudu visu samaksāja īpašnieks tai firmai.
Un tagad ir baigā putra: firma "it kā" ir parādā tam auto pārdevējam, PVN grafiks par auto, kas nekad nav piederējis firmai, pie tam ir bijušas rezerves daļas par lielām summām uz firmas vārda.
Es tā atvainojos, ka uzreiz tā nesapratu to lietas būtību, jo tikko sāku strādāt šai firmā. Bet tagad izskatās, ka to "ķēdīti" esmu atkodusi, kā tur īsti bija.
Kā vislabāk izkļūt no šīs situācijas? Nekādi nevaru saprast. LŪDZU palīdziet.

Ar to lūgumu es domāju - kāds dokuments vajadzīgs (pārdošanas, dāvinājuma līgums?).

Kurš kuram tad dāvinās, vai pārdos?

Ļoti pazīstama situācija.
Es uzreiz atdevu visas parpalas saimniekam, lai tālāk arī grāmatvedību kārto pats.

Jāprecizē PVN deklarācija, jāatdod super-gudrajam īpašniekam fiktīvā pavadzīme - lai patur gaišā piemiņā.
Un jānoņem no grāmatvedības uzskaites pamatlīdzeklis, kurš nekad uzņēmumā nav bijis.
Es tādiem īpašniekiem (ja man būtu tāda vara) uzreiz piedāvātu rūtotas debesis.

Tikai nesaprotu - kas tas par grāmatvedi, kurš transporta līdzekli noformēja uzņēmumā, neredzot tehnisko pasi.
Tā jau var noformēt arī ziloņus un mamutus kā darba lopus.

Vienmēr prasu kopiju, lai nenoformētu ziloņus.

PVN jau nevar precizēt, jo tā otra puse ir deklarējusi šo darījumu. Cik es saprotu, tad pirkšana uz firmu bija, lai nevajadzētu maksāt to pilno PVN. Un tam pārdevējam, kā man šķiet, bija vienalga, kurš to rēķinu samaksā.
Laikam būtu jātaisa pārdošanas līgums un pavadzīme ar atpakaļejošu datumu, kad mūsu firma pārdod fiziskajai personai to mašīnu, bet tad atkal būs PVN.

Grozies kā gribi - d**** kā pakaļā tā pakaļā.

Bez sāpīgām sekām tur neko nevar izdarīt, ir tā, kā Aivars raksta.