Внимание! Вы просматриваете форум в ограниченном режиме – авторизуйтесь (вверху страницы) или зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ ко всем возможностям форума (создание темы / ответа, доступ к спискам «Избранные», «Мои темы», «Непрочитанное»).
Актуальная дискуссия
auto radio К списку тем
Sanivand 22.12.2004 09:01
61 сообщение на сайте
61 сообщение на сайте
Ответы (27)
Auto radio laikam jau nekādus labumus firmai nerada, es liktu uz citiem izdevumiem, kas nav saistīti ar saimniecisko darbību un palielinātu apliekamo ienākumu.
Автомобиль все же отличается от станка тем, что в обществе принято считать, что магнитола считается неотъемлимой частью машины. И при продаже магнитола увеличивает стоимость машины. Поэтому можно ее поставить на увеличение стоимости.
Tt 22.12.2004 10:21
2348 сообщений на сайте
2348 сообщений на сайте
Ja automašīna būtu pirkta kopā ar oriģinālo radio ( no rūpnicas), tad būtu tā vērtība būtu klāt kopējā iegādes cenā. šinī gadījumā tas domājams ir pirkts vienīgi šofera priekam.
Может конечно и šofera priekam, но стоимость ОС увеличивается с этим-то вы спорить не будете, Sola? А потом, почему не рассмотреть магнитолу как улучшение рабочего места шофера. Комнатные цветы к примеру списывать на хозрасходы разрешается.
Tt 22.12.2004 10:35
2348 сообщений на сайте
2348 сообщений на сайте
Jāskatās cik dārga ir iegādātā manta, jo cenu diapazons ir milzīgs kā arī radio cena pret mašīnas vērtību un tad jāizvērtē šis jautājums.
Otrs, ja tas arī grāmatvedībā palielina PL vērtību, tad pie pārdošanas tā nav, jo pircējs, kurš pērk ( kā sākumā minēts- vecu mašīnu), tad galvenais jau ir tās tehniskais stāvoklis un tas vai tur ir radio vai nav , viņam ir vienalga.
Trešais- vai vispār radio vērtību var likt klāt pie mašīnas vērtības, tas taču ir atdalāms?
Vispār jau risinājumi var būt dažādi.
Otrs, ja tas arī grāmatvedībā palielina PL vērtību, tad pie pārdošanas tā nav, jo pircējs, kurš pērk ( kā sākumā minēts- vecu mašīnu), tad galvenais jau ir tās tehniskais stāvoklis un tas vai tur ir radio vai nav , viņam ir vienalga.
Trešais- vai vispār radio vērtību var likt klāt pie mašīnas vērtības, tas taču ir atdalāms?
Vispār jau risinājumi var būt dažādi.
Так я о том и говорю, что радио уже считается неотъемлимой частью машины, как и сидения, например. А обиты сидения кожей или велюром - это уже дело вкуса и кошелька.
По поводу есть радио или нет, с точки зрения покупателя могу сказать: мне не все равно.
По поводу есть радио или нет, с точки зрения покупателя могу сказать: мне не все равно.
Tt 22.12.2004 10:55
2348 сообщений на сайте
2348 сообщений на сайте
Нет, радио надо отнести за счет прибыли. Это не часть машины, это развлечение. Вообще к капитализации затрат надо подходить очень осторожно.
Irinaav 08.01.2005 21:37
1011 сообщений на сайте
1011 сообщений на сайте
Ага, радио - развлечение, кондиционер - баловство, а подогрев сидений - так вообще разврат. Интересно, при покупке машины, оборудованной этими "излишествами", следует ли в бухучете "раздербанить" ее на составляющие, т.к. по Вашей логике и износ для налогов на всю машину в целом считать нельзя?
Это разные вещи - комплектация а/м у изготовителя и покупки наворотов. Как это радио увеличит выпуск товаров?
Irinaav 08.01.2005 22:18
1011 сообщений на сайте
1011 сообщений на сайте
Новые навороты обычно покупают либо взамен старых, либо потому, что в пользованной машине при ее покупке вместо радио была "дырка". Если продадут - то вместе с радио, и стоимость машины будет выше.
необходимость наличия радио в машине можно аргументировать тем, что по радио передаются правительственные сообщения в случае черезвычайных ситуаций. Поэтому вы должны быть своевременно оповещены. Без радио это невозможно.
Кстати, в свете последних природных катаклизмов, это мотивация должна быть принята с пониманием, как вы думаете?
в советское время на всех предприятиях в каждой комнате обязательно должны были быть радиоприемники ("точки") и они обязательно должны были быть включенными (принудиловка). Это входило в мероприятия гражданской обороны. Именно по радио всегда передаются сообщения о черезвычайных ситуациях.
droši vien atkarīgs, kādam mērķim auto tiek lietots saimn. darbībā. Ja es ar to pārvadāju, piemēram ārvalstu partnerus, tad rādžiņam vienkārši jābūt skata pēc! Tāpat, ja proporcionāli lielu laiku pavadu pārvietojoties un mans darbs ir saistīts ar jaunākajām ziņām - piemēram - sabiedrisko attiecību jomā - arī tad radio auto ir nepieciešamība.
ja vecs rādžiņš (zem 50 LVL) vecam auto - tad es liktu pie ekspluatācijas izdevumiem un attaisnotu 90%, ja "kruts" - tad liktu pie pamatlīdzekļa vērtības palielinājuma.
ja vecs rādžiņš (zem 50 LVL) vecam auto - tad es liktu pie ekspluatācijas izdevumiem un attaisnotu 90%, ja "kruts" - tad liktu pie pamatlīdzekļa vērtības palielinājuma.
Saab 22.01.2005 11:45
356 сообщений на сайте
356 сообщений на сайте
А при чем тут сумма?
Tatjana20 22.01.2005 11:49
1635 сообщений на сайте
1635 сообщений на сайте
nje znaju pri čom :))
vienkārši tāds fīlings, ka ja cena virs 50 LVL, tad "ož" pēc pamatlīdzekļa. Neesmu grāmatvedis, tāpēc priecāšos, ja kāds pateix, kā ir patiesībā.
vienkārši tāds fīlings, ka ja cena virs 50 LVL, tad "ož" pēc pamatlīdzekļa. Neesmu grāmatvedis, tāpēc priecāšos, ja kāds pateix, kā ir patiesībā.
Saab 22.01.2005 11:54
356 сообщений на сайте
356 сообщений на сайте
Надо исходить из здравого смысла- для кого то 50 - большая сумма, а для кого и 5000- малоценка:)
Tatjana20 22.01.2005 11:57
1635 сообщений на сайте
1635 сообщений на сайте
Закрыть
Краткое описание нарушения
Закрыть