Внимание! Вы просматриваете форум в ограниченном режиме – авторизуйтесь (вверху страницы) или зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ ко всем возможностям форума (создание темы / ответа, доступ к спискам «Избранные», «Мои темы», «Непрочитанное»).
Вопросы внутреннего бухгалтерского учета. Делопроизводство
списание топлива. К списку тем
Ответы (27)
Вот у нас тоже транспортная и мы,конечно, тоже не сливаем я просто вычисляю математически.Ведь с бака на 500 литров ничего не надоить,только по стенкам размазать.
Ах,Cleo, все мы занимаемся теми или иными глупостями.:)))
Все зависит от величины остатков, как уже не раз говорилось.
Все зависит от величины остатков, как уже не раз говорилось.
Мы не транспортная фирма, но транспортных средств много (более 10 машин). Естественно есть остатки на конец года (по путевым листам), вот Вы как инвентаризацию делаете? И делаете ли вообще или только акты пишете?
Es jau pagājušogad biju pacēlusi jautājumu par degvielas inventarizāciju, cik atceros, tad tā arī nenonācām līdz kopsaucējam. Uzņēmumā, kurā strādāju neviens nelej un nemēra degvielu, pēc noraktīšanas aktiem atlikušo summu aptuveni salīdzinām ar degvielas rādītājiem mašīnā.
Зря не сливаете. Если уж делать инвентаризацию, то надо все сливать и мерить. И не лишь бы чем, а поверенными измерительными инструментами. Почитайте правила. Ту часть, где про инвентаризации написано.
Индикатор в машине не поверенный и показывает "плюс-минус трамвайная остановка". Поэтому его показателями для инвентаризации пользоваться нельзя.
Индикатор в машине не поверенный и показывает "плюс-минус трамвайная остановка". Поэтому его показателями для инвентаризации пользоваться нельзя.
Es invetarizācijā rakstu tik, cik man paliek nenorakstīts pēc ceļazīmēm. Citu gadu, ja bija bāka iepildīta pēdējā braukšanas dienā, tad atlikumā paliek pilna bāka, kur zināms konkrēti cik tur litri ir.
Ane 31.01.2005 14:02
619 сообщений на сайте
619 сообщений на сайте
Закрыть
Краткое описание нарушения
Закрыть