Внимание! Вы просматриваете форум в ограниченном режиме – авторизуйтесь (вверху страницы) или зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ ко всем возможностям форума (создание темы / ответа, доступ к спискам «Избранные», «Мои темы», «Непрочитанное»).
Нужен совет
Подскажите, как поступить! На фирме есть о/с - котел и реакотор. Для них куплены детали и дополнительное оборудование на сумму 1000 лат. Как правильно офомить данную покупку? Одна из деталей - приставная платформа за 240 лат.
Спасибо!
Ответы (4)
Если Ваша приставная платформа отдельно может работать, то можете ее отдельно и учитывать как ОС , если не может, то увеличивает стоимость ОС, как и остальные детальки на 1000 лат
МФСО 16
11. При определении того, что составляет отдельный объект основных средств, данные условия должны применяться к конкретным обстоятельствам и конкретным типам компаний. В некоторых случаях, например, возможно объединить отдельные незначительные активы, например шаблоны, инструменты и штампы, и применять критерии к их общей стоимости. Большинство запасных частей и оборудования для обслуживания обычно учитывается как товарно-материальные запасы и списываются на расходы по мере их использования Однако крупные запасные части и резервное оборудование классифицируется как основные средства, если компания намерена использовать их в течение более одного периода Точно так же, если запасные части и оборудование для технического обслуживания может использоваться только для обслуживания определенного объекта основных средств, и предполагается, что их использование будет нерегулярным, они учитываются как основные средства и амортизируются в течение периода, не превышающего срока полезной службы соответствующего объекта основных средств
12 При определенных условиях общую сумму затрат, связанных с активом, необходимо разделить на составляющие части и учитывать каждую часть отдельно Это необходимо в том случае, когда составные части данного объекта имеют разные сроки полезной службы или извлечение выгоды от использования отдельных частей происходит по различным схемам, требуя применения неодинаковых норм и методов амортизации Например, самолет и его двигатели должны отражаться как отдельно амортизируемые активы, если они имеют разные сроки полезной службы
24. Последующие затраты, связанные с объектом основных средств признаются в качестве актива только тогда, когда они улучшают состояние актива, повышая его производительность сверх первоначально рассчитанных нормативов. Примерами улучшений, которые ведут к увеличению будущих экономических выгод, являются:
(a) модификация объекта основных средств, увеличивающая срок его полезной службы, включая повышение его мощности;
(b) усоверше
24. Последующие затраты, связанные с объектом основных средств признаются в качестве актива только тогда, когда они улучшают состояние актива, повышая его производительность сверх первоначально рассчитанных нормативов. Примерами улучшений, которые ведут к увеличению будущих экономических выгод, являются:
(a) модификация объекта основных средств, увеличивающая срок его полезной службы, включая повышение его мощности;
(b) усовершенствование деталей и узлов машин для достижения значительного улучшения качества выпускаемой продукции; и
(c) внедрение новых производственных процессов, обеспечивающих значительное сокращение ранее рассчитанных производственных затрат.
27. Основные элементы некоторых видов основных средств могут требовать замены с определенной регулярностью. Например, печь может требовать наладки после определенного времени работы, или внутреннее оснащение самолета, в том числе сиденья и обивка могут требовать замены несколько раз на протяжении срока службы фюзеляжа. Элементы учитываются как отдельные активы, потому что они имеют другой срок службы, чем объекты основных средств, к которым они относятся. Таким образом, если удовлетворяются критерии признания, изложенные в параграфе 7, то затраты, понесенные при замене или обновлении элемента актива, учитываются как приобретение отдельного актива, а замененный актив списывается.
Закрыть
Краткое описание нарушения