Инвентаризация обычно по остаткам? И на конец года?

varētu būt degvielas norakstīšanas akti vai ceļazīmes par izlietoto degvielu.

А что транспортная компания имеет свою АЗС?

Da na konec goda, ceļazīmes eto vse estj , no im ne dostato4no.Esliznaete ili estj kakie blanki kak eto sdelatj podskazite.

Net ne imeet i 4to togda?

Отправила, может что-нибудь подойдёт.

Makssoft! Ne ponjala kuda otpravila i gde iskatj?

По почте :), смотрите майл

А если нет собственных запасов топлива или АЗС, то инвентаризацию чего Вы можете проводить - остаток горючего в баках машин по состоянию на 31.12. 00 часов что ли? Маразм, конечно, крепчает, но не до такой же степени! Если путевые листы в порядке и все проведено по учету, то такое требование по инвентаризации того чего нет в запасах более чем странно.

Ну может у них тааакие в баках остатки... Обыкновенный акт инвентаризации, перепишите с марш.листов остатки в баках на 31.12. и все. Я бы так делала - № машины, объем бака, остаток по учетным д-там и такой же фактический. Ну и подписи комиссии, как обычно.

Spasibo, tak i sdelaju.

В конце года делаю как написала Инст. Совмещенный акт инвентаризации ОС и топлива.

Но это же БРЕД сивой кобылы, извините за грубость!

Согласна, но что делать?:( Остаток топлива на конец года отражаем в запасах, а на запасы нужен инвентаризационный акт.

А если остатки ого-го?

Остатки в пределах вместимости бака:)

И баки бывают ого-го! Может у них самолеты, к примеру

"po summam izrasxodovannogo topliva" - это не остатки, это обороты хотят видеть, куда и сколько. По путёвкам надо всё сложить, чтобы видеть целостную картину.

Офигеееть..........

По путевкам в конце месяца я делаю копсавилкумс. Номер машины, остаток топлива на начало периода, залито в течении периода, пройденные км, израсходованное топливо, остаток на конец. Вышлю вам на мейл.