Зарплата для дальнебойщиков

Подготовили машину для Европы и СНГ.Посоветуйте,пожалуйста,какой выбрать способ зарплаты для водителя.

да ещё забыла про охрану труда-инструкции,журналы,правила внутреннего распорядка и т.д.,а также акты мат.ответственности за кем закреплены машины

А разве не достаточно договора -заявки где указан маршрут. сроки.машина? Скажите. больной вопрос что Вы ставите в табеле во время рабочей поездки: часы по шайбам и выходные когда водитель стоял или отметку что водитель в рабочей поездке?

Часы по шайбам.

да всё в соответствии с шайбами,лупу в руки(мне начальник уже купил) и вперёд:читать шайбы

Кстати, про шайбы очень хорошо рассказывалось в недавнем Референте.

Путевой лист и является на данный момент доком который закрепляет ответственность водителя за машину. И потом труд.договор и должностная инструкция тоже определяют мат. ответственность. Водители на машине могут менятся:-( о каких актах может идти речь?

да,даже 2 номера было,у меня есть они

Коллеги! А как быть с переработкой?

За какие числа референт?

Jelenagurska,что шеф не в курсах, что бух должен получать уже готовый учет проработанных в поездке часов, а с лупой пусть сидит лицо ответственное за перевозки, кстати он и ведет контроль за соблюдением режима труда и отдыха;-)

если водители меняются на машине,то каждый раз надо составлять акт сдачи-приёмки машины,так нам сказали при проверке

ага,шеф и отвечает за перевозки,но вы же знаете,что бухи много не своей работы делают,что ж поделать.

Референт 28-21.08.2006. и 37-23.10.2006.

А переработку оплачивать вдвойне,да ещё и ночные

А перерабатывать водителям нельзя. И не забудьте, рабочее время у них не как у нормальных людей считается.

:'(

да почитайте эти референты,а также 520 правила и регулу,там всё расписано про их работу

Была на семинаре по режиму труда и отдыха переработки для водителей не может быть в принципе,520 правила определяют 168 ч в месяц и различные вариации по неделям 😟

520 правила по части рабочего времени уже не в силе. Смотрите Регулы.

http://www.atd.lv/lat/tahografi/?doc=851

С правой стороны табличка.

у дальнебойщиков время работы по другому-не более 90 часов в течении 2 недель( согласно Регуле 3820/85 ЕС и соглашению АЕТР)

😂 Спасибо за инфо, будет чем заняться в выходные, разработаю концепцию работы и к шефу:-D , а он мне Московские шайбы по 16 часов за рулем без перерыва, и снова все никуда негодиться:-S

ужас,и не боятся,Сейчас уже и в Латвии на дорогах полно "багов",с такими шайбами опасно