Ни в каких, нет таких правил.

Nav tādu noteikumu, kā pareizi. Kā katrs uzņēmums savā nolikumā apstiprina, tā arī ir pareizi.Galvenaislai būtu pamatojums degvielas norakstīšanai saimniecisko dar\ijumu veikšanai. Vienīgais - nevar būt uzrādīts -"pa Rīgu", vai pa D-pili. Vajag komkrētas adreses un km.

Bet, ja nav noteikumu, kas tad to reglamentē,ka vagag būt konkrētām adresēm?

Lai pamatotu, ka esi braukusi darba uzdevumā, nevis uz parku un vizinājusies pa Rīgu ekskursijā.

Es tam protams piekrītu,bet ir dienas, ka ir līdz 10 dažādām adresēm, kuru lietderības braucienu apstiprina čeki,pavadzīmes. Ja es visus tos kokkrēti aprakstu, man maršruta lapa līdzinās daudz maz jēdzīgam sacerējumam.VID pieprasot aŗī konkrētu laiku-no cikiem līdz cikiem konkrētā vietā ir būts.Tāpēc es interesējos par noteikumiem.

Noteikumu nav, bet ir jāapstiprina iekšējais nolikums ar politiku, kā un kādā veida un ar ko tiek pamatoti darba braucieni. Diez vai jums būs ērti katru reizi pie maršruta lapas kopēt klāt čekusMūsējie raksta tā - stāvvieta -birojs - 10km

birojs -Nelda Bieziņa ielā 15 km

Nelda Bieziņa -Mego Kurbada ielā ....20 km uttt.

Mego Kurbada -stāvvieta 5 km.

_____________________________

summa km. litri utt...

Paldies.

Nav tādu noteikumu kuros teikts ka maršruta lapa jāpilda katru dienu.Manir viena lapa uz nedēļu, citreiz uz mēnesi.VID darbiniekiem nebija nekādu pretenziju!

Automašīnu maršruta uzskaite – jeb kā kārtot ceļa zīmes?
Kā norādīts jau iepriekš likuma prasības atkarībā no tā vai nodoklis tiek maksāts vai netiek maksāts atšķiras.

Ja UVTN tiek maksāts, automašīnu izmaksas ir saistāmas ar saimniecisko darbību pilnā apmērā. Šādā gadījumā par automašīnu ari ir jākārto maršruta lapa, bet atvieglotā kārtībā norādot:
1. Automašīnas identifikācijas datus – marka, reģistrācijas Nr., degvielas patēriņš;
2. Faktiski nobrauktais kilometru skaits mēnesī pamatojoties uz automobiļa odometra rādījumiem mēneša sākumā un beigās.
Ja UVTN netiek maksāts, tad par automašīnu jākārto detalizēta maršruta lapa. Kārtojot maršrutu uzskaiti, ar automašīnu saistītās izmaksas, tai skaitā nolietojums, ir saistāms ar saimniecisko darbību līdz pat 70% apmērā. Detalizētā maršruta uzskaitē jānorāda:
1. Automašīnas identifikācijas datus – marka, reģistrācijas Nr., degvielas patēriņš;
2. Personas identifikācija, kuri lieto automašīnu;
3. Automašīnas degvielas patēriņš uz 100 kilometriem (a. Izgatavotāja noteiktais; b. Faktiskais patēriņš balstoties uz dokumentētiem eksperimenta rezultātiem);
4. Brauciena datums vai periods, izbraukšanas un atgriešanās laiks;
5. Brauciena maršruts – maršrutiem jābūt konkretizētiem ar adresi;
6. Brauciena iemesls - tas ir viens no svarīgākajiem maršruta lapas (ceļazīmes) rekvizītiem, kuri ļauj spriest par to vai brauciens ir saistīts ar saimniecisko darbību! Brauciena iemesls var tikt norādīts gan pašā maršruta lapā, gan arī citos dokumentos, ja uz tiem dota atsauce maršruta lapā. Brauciena iemeslu var nenorādīt tikai tajos gadījumos, ja brauciens ir uz struktūrvienību, jo tā ir darbības vieta un nekādu plašāku paskaidrojumu neprasa
Ja UVTN netiek maksāts un netiek kārtota maršrutu uzskaite, tad ar automašīnu saistītās izmaksas, tai skaitā nolietojums, ir saistāms ar saimniecisko darbību tikai 50% apmērā.

Эт что за фигня, прости Господи?