Добро пожаловать в новый VGK. Сайт обновился: вход, пароль и абонемент — прежние. Что изменилось

Ликвидационная стоимость и износ

К списку тем
TatajnaОтветы: 4 215Получено «Спасибо»: 34
Первое сообщение
Принимаю новое ОС, ставлю износ на 5 лет и выделяю ликвидационную стоимость. Как надо рассчитать амортизацию- от стоимости отнять ликвидационную и разделить на месяцы износа?

Ответы 23

IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#1
Nu domājams ka tā, savādāk jau nepaliks likvidācijas vērtība.
TatajnaОтветы: 4 215Получено «Спасибо»: 34
#2
А у меня 1с программа начисляет износ с полной суммы....
MakssoftОтветы: 24 140Получено «Спасибо»: 269
#3
Обратитесь к разработчику, применение стандарта с этого года
TatajnaОтветы: 4 215Получено «Спасибо»: 34
#4
Понятно, позвоню им.:-/
AndazОтветы: 27 901Получено «Спасибо»: 1 547
#5
Ja likvidācijas vērtība ir būtiska, tad to ņem vērā aprēķinot nolietojumu, ja nav būtiska - aprēķina no pilnas summas.

Ja PL maksā 10 000, bet likvidācijas vērtība 100, tad nav ko mocīties, tāda summa, attiecībā pret PL vērtību ir stipri vien nebūtiska!

Tildes Jumī var izvēlēties - būtiski vai nebūtiski attiecībā pret uzskaites vērtību (jau kopš 2006.g.novembra).
TatajnaОтветы: 4 215Получено «Спасибо»: 34
#6
Ликвидационная сумма- 5000 лат... Так что хочется износ с разницы.
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#7
Vispār uzskatu ka nav ko ķēpāties ar likv. vērtību.Jo būtiska likv. vērtība varētu būt tikai kuģiem vai lidmašīnām.Un ja arī paliek kāda likv. vērtīb to vienmēr var uzskaitīt pie tās realizācijas.
TatajnaОтветы: 4 215Получено «Спасибо»: 34
#8
Автомашинам надо -хотя бы на свалку возьмут.
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#9
Tatjana, kas tas Jums ir par PL kuru nolietojot pilnībā var vēl ko pārdot par 5000?
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#10
Svalkā gan nez vai kāds maksās 50008-)
TatajnaОтветы: 4 215Получено «Спасибо»: 34
#11
Новые дорогие грузовики на 15 лет, а потом все равно можно продать.
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#12
Nu tad tā būs realizācijas vērtība nevis likvidācijas8-)
NewfolderОтветы: 340Получено «Спасибо»: 1
#13
Tatajna, именно так считается, как вы написали: первонач.стоимость минус ликвидационная и делим на срок эксплуатации.
AndazОтветы: 27 901Получено «Спасибо»: 1 547
#14
Ilma

ziņojumu: 9231 12.09.2007 10:16

Nu tad tā būs realizācijas vērtība nevis likvidācijas

Pēc LGS tas ir viens un tas pats.

Ja auto var realizēt par 5000 tā tomēr ir būtiska vērtība! Un 5 gadu lietošanas nobežās pat ļoti ietekmē nolietojuma aprēķinu! Ievērojot likv.vērt. izmaksas gada robežās tiek samazinātas par 1000 latiem. Vai tad tas ir maz?
MakssoftОтветы: 24 140Получено «Спасибо»: 269
#15
"Новые дорогие грузовики на 15 лет, а потом все равно можно продать. " - если не делать ликвидационную стоимость, как советуют тут некоторые, хотя по стандарту это делать нужно, то можно поставить не на 15 лет, а на больший срок без ликвидационной и результат будет тот же.
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#16
Nu var arī tā.Ja nerealizēs par 5000 tad norakstīs uz zaudējumiem tāpat.
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#17
PL amortizācija ir viens no veidiem kā piekoriģēt uzņēmuma paeļņu vai zaudējumus.
AndazОтветы: 27 901Получено «Спасибо»: 1 547
#18
Tā kā grāmatvedībai jābūt patiesai, tad nepareizi noteikts PL nolietojamais laiks un līdz ar to aprēķinātais nolietojums, sniedz nepatiesas ziņas par uzņēmuma patieso stāvokli!
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#19
Un kas to pateiks kas ir paties un kas nepaties8-) Viss ir relatīvs jēdziens 🙂
AndazОтветы: 27 901Получено «Спасибо»: 1 547
#20
Nu zvērināts revidents pateiks.

Vēl jau VIDs tādām lietām vērību nepiegriež. Bet, tā kā arvien mazāk un mazāk iemeslu uzrēķināt nodokļus uzņēmumam, tad drīz sāks piekasīties pie tādām lietām.

Paskatieties pašas, kas tagad pārbaudēs tiek prasīts. Vai visi papīri sarakstīti (metodikas, rīkojumi...) un tikai tad sāk lūrēt nodōkļu aprēķinos.

Хотите ответить или спросить?

Читать форум могут все. Чтобы ответить или спросить, войдите в свой аккаунт.