Добро пожаловать в новый VGK. Сайт обновился: вход, пароль и абонемент — прежние. Что изменилось

degvielas norakstīšana pašpatēriņam

К списку тем
LivucisОтветы: 505Получено «Спасибо»: 1
Первое сообщение
uzņēmums katru mēnesi saņem no Statoil rēķinus par iztēreto degvielu,bet kā uzrādīt grāmatvedība no tās rēķina summas izlietoto degvielu amatpersonas personigajam vajadzibam? Vai rakstīt pašpatēriņa rēķinu par attiecīgo summu?

Ответы 44

AlbinaОтветы: 65 126Получено «Спасибо»: 1 940
#21
А вдруг заплатит? 🙂
MaijaОтветы: 28 223Получено «Спасибо»: 551
#22
Если заплатит, это уже не называется pašpatēriņa. Об этом надо сразу договариваться.
LivucisОтветы: 505Получено «Спасибо»: 1
#23
Nu,lūk,tatad,ja amatpersona so rekinu domaa apmaksat,tad tas vairs nav paspaterins? Un tad tas neatbildis tai kartiba kada ir jauzskaita apspaterins gramatvedibaa? Respektivi,ja pareizi saprotu,labak butu izrakstit rekinu un to summu arii pielikt pie algas klaat?
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#24
Respektivi,ja pareizi saprotu,labak butu izrakstit rekinu un to summu arii pielikt pie algas klaat?

JA DARBINIEKS RĒĶINU APMAKSĀ, TAD NEKAS PIE ALGAS NAV JĀPIELIEK, PARASTS REALIZĀCIJAS DARĪJUMS.
LivucisОтветы: 505Получено «Спасибо»: 1
#25
Bet,ja darbinieks rekinu apmaksaa,tad saprotu,ka tas nav paspaterina reekins un tas man laikam soreiz neder,jo vajadzigs ir paspaterina rekins. Kur vispar es varu izlasit par to,kaa jaatspogulo paspaterins un kaa noteikt,kas ir un kas nav darbinieka labums?
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#26
Nu Jums taču visi jau izstāstīja kā jārīkojas pašpatēriņa gadījumā ar visiem kontējumiem.Par pašpatēriņu meklējiet likumā par PVN un noteikumos pie tā.Ir izvēle, kas jāizlemj Jums pašiem.Ja nemaksā tad labums un viss!!!!!
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#27
P.S. par labumu atkal IIN likumā un noteikumos pie tā.
LivucisОтветы: 505Получено «Спасибо»: 1
#28
Skaidrs, paldies:)
AndazОтветы: 27 901Получено «Спасибо»: 1 547
#29
Varbūt tomēr maršruta lapas uzrakstīt??? 😏
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#30
Jā un personīgo braucienu iedzejot kā darba braucienu kā dara visi normāli cilvēki( amatpersonas):-D
LeciigaaОтветы: 2 691
#31
Tā ir, kad nav pamatu, pietiekamas intereses un pastāv vēlme, lai visu gatavu pasniedz personīgi. Būtu laixīgi pacilājusi vecās tēmas caur meklētāju - neapšaubāmi atrastu pieņemamāko risinājumu pati, kas noder šajā un ne tikai šajā situācijā.
AndazОтветы: 27 901Получено «Спасибо»: 1 547
#32
Lecīgā - daudz esat te sastapusi, kas pa vecām tēmām rokas un smadzeņu puslodes pieslēdz, lai padomātu?
LeciigaaОтветы: 2 691
#33
Uzskaiti nevedu, bet ieteikt varu.
LivucisОтветы: 505Получено «Спасибо»: 1
#34
Paldies par padomiem un arii uzbraucieniem:( Es to visu arii dariju,tikai neatradu atbildi konkreti uz savu jautajumu,tadel pajautaju,tadel tacu ir forums,vai es isti nesaprotu sii foruma darbiibu? Protams,ka cela zimes arii tika sarakstiitas,bet VID atzina,ka taas nav patiesas un jaraksta paspaterina rekins,tadel arii konsultejos par so gadijumu.

Paldies visiem,kas palidzeja!
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#35
Kā VID varēja atzīt, ka tās nav patiesas?Kas tur bija nepareizs?
LivucisОтветы: 505Получено «Спасибо»: 1
#36
Nu,laikam jau parak liels degvielas paterins un parak neparliecinatas vaditaja atbildes par uzrādītajiem maršrutiem, bet savādāk viss bija pareizi!
LeciigaaОтветы: 2 691
#37
Daiļrunīgi izsajāties 07.11.2008 14:40

jo iznāk, ka VID lemto gribējāt salīdzunt ar VGK yeikto...

Nianse tikai tā,

ka Vajag

Livucis

ziņojumu: 91 05.11.2008 14:17

...jo vajadzigs ir paspaterina rekins. Kur vispar es varu izlasit par to,kaa jaatspogulo paspaterins un kaa noteikt,kas ir un kas nav darbinieka labums?

U.c. variācijās par tēmu = anakogi.

Varbūt, tad uzreiz un pie viena - pārkvalificēties uz Aizstāvības Rakstiem dajebkam.
LivucisОтветы: 505Получено «Спасибо»: 1
#38
Un, lai neuzprasitos uz ko vairak un citu iedziļināšanos sīkumos,mes vienojamies pa labam:)
LeciigaaОтветы: 2 691
#39
... ar ko? VID?
AndazОтветы: 27 901Получено «Спасибо»: 1 547
#40
Vienā no tēmām par maršruta lapām jau teicu, ka tās jāaizpilda atbilstoši likumam "Par grāmatvedību" 2.panta prasībām "Grāmatvedību kārto tā, lai grāmatvedības jautājumos kvalificēta trešā persona varētu ........konstatēt katra saimnieciskā darījuma sākumu un izsekot tā norisei. Grāmatvedības sniegtajai informācijai jābūt patiesai, salīdzināmai, savlaicīgai, nozīmīgai, saprotamai un pilnīgai. "

Tātad - pēc maršruta lapas jāvar bez liekiem jautājumiem saprast, ka degvoiela izlietota saimnieciskiem mērķiem, visi maršruti ir saimnieciski, nevis privāti...

Kas tur ko nesaprast?

Хотите ответить или спросить?

Читать форум могут все. Чтобы ответить или спросить, войдите в свой аккаунт.