Tad iegādājoties šo OCTA apdrošināšanu un veicot tehnisko apskati a/m, kā maksātājam jāparādās ir šim patapinājuma ņēmējam. Gan OCTA polisē, gan CSDD kvītīs to ir iespējams parādīt.

Tātad jāsarunā ar apdrošinātājiem un CSDD, lai šos rēķinus raksta uz SIA?

страхование и CSDD выписывают квитанцию по тех.паспорту.Вот кто там владелец!!на того и тех.осмотр.

Nu tad jau sanāk, ka nav iespējams šos maksājumus segt firmai

Mēs sedzam tikai nobraukāto benzīnu, pārējo visu atmaksā īpašnieks pats.

страхование и CSDD выписывают квитанцию по тех.паспорту.Вот кто там владелец!!на того и тех.осмотр.

Kad izraksta šīs kvītis, uzrāda vienā rindiņā īpašnieku, otrā- maksātāju. Tas pats arī OCTA polisē- īpašnieks tiek uzrādīts, bet apakšā polisei, kur paraksta vieta- raksta maksātāju. Šajā gadījumā, ja ga OCTA polisē, gan CSDD kvītīs ir ierakstīts maksātājs šis patapinājuma ņēmējs, tad to var norakstīt uz izdevumiem.

Arī patapinājuma līgumi var būt ar dažādu atbildības pakāpi tā ņēmējam un labuma guvumu - patapinājuma devējam.

Tāpēc svarīgi ar tiem iepazīties pilnībā pirms kaut ko grasaties veikt.

Lecīgā- jau pašā jautājumā Grietaaa tak rakstīja,ka patapinājuma ņēmējs sedz visus arī t.sk OCTA un tehniskās apskates izdevumus.

Ja patap.līgumā atrunāts,kādus izdevumus sedz firma, tad KASKO u.c.apdroš.reķini jāraksta uz SIA, bet ne uz priv.personu Tehn.apskatesdokomentus no CSDD raksta pēc tehn.pases bet, ņemot vērā līgumu, izdevumus (kvītis) var laist caur firmu (avansa norēķinu vai rēķinu).

Mikel, mans posts bija vairāk vai mazāk vērsts uz to, ko "mēs daram" u.c. niansām, kas ar to saist'tas. Nesaprotami?

Paldies visiem, sapratu ko darīt:-)