Audits - automašīnas nobraukums

Auditā - dabūja uzņēmuma mašīnu (3 gabali) nobraukuma km no CSDD(tehniskajām apskatēm), pastaitīja cik ir ceļazīmēs, nobraukto km starpībai (kas ir diezgan liela)grib piemērot kā pašpatēriņu - uzrēķināt PVN, VSAOI, IIeN. Varbūt kādam ir idejas ko te vēl varētu izdarīt, lai situāciju glābtu? Un vai viņi ir tiesīgi uz CSDD datu pamata veikt uzrēķinus?

Несмотря на режим всеобщей экономии, латвийским депутатам и впредь разрешат пользоваться транспортом автобазы Сейма, причем куда и как часто ехать, отчитываться не они должны. Как считает спикер парламента Гундар Даудзе, требование указывать цель каждой поездки является неуместным.

http://novonews.lv/index.php?mode=news&id=75923

А им все можно...

Par PVN uzrēķinu: ja nevar personificēt- katra gada amortizācijas summai, ja pim.netiek saimnieciskajā darbībā izmantoti 40% ,tad izdevumus samazina par tā gada amortizācijas 40% un PVN aprēķina uz šīs summas.

Dzintars: visām trim automašīnām tā kā nevarētu paskaidrot, ka spidometri sabojājušies.

Izskatās, ka tagad VID ir kritis uz mašīnu, ceļazīmju pārbaudi.

Iepriekš tematiskajās pārbaudēs man nekad netika prasītas ceļazīmes, šogad jau 3 pārbaudēs paprasīja ceļazīmes (pat tādam uzņēmumam, kuram mēnesī bija iegādāti tikai 40 litri degvielas).

Bet amortizācija nav ar PVN apliekams objekts. It sevišķi jau a/m kura iegādāta PVN neatskaitot priekšnodoklī. Kā VID to pamato? Kāds likuma punkts?:-<

Zinu vienu gadījumu nesen, kad vakarā šoferītis braucis ar firmas mašīnu un dabūjis sodu par ātruma pārsniegšanu. Nākamajā rītā VIDs klāt ar visu soda protokolu un liek uzrādīt ceļazīmi- a nu kādās darba darīšanās un kur vakar braucāt? Tas tā, informācijai. Ļoti operatīvi VIDs sadarbojas ar CSDD.

Можно вопрос по теме? Если мне сдают путевки с нулевым начальным показанием спидометра за месяц- так можно? И если я знаю,что шефы ездят по своим делам - мне им выставлять счёт? Спасибо.