Ну так напишите им возражение, что правила регламентируют только удержание налогов и больше ничего.

А вот заставлять кого-то кому-то что-то платить, кроме налогов государству, это не входит в полномочия ВИДа. Отношения работника и работодателя - это гражданские отношения и СГД к ним не имеет никакого отношения. Их епархия - публичные отношения налогоплательщика и государства.

26.3. par dienu, kad tika šķērsota Latvijas Republikas robeža, dodoties komandējumā (darba braucienā) vai atgriežoties no tā, — saskaņā ar normām, kādas noteiktas tai valstij, uz kuru darbinieks ir nosūtīts. Ja darbinieks ir bijis komandējumā (darba braucienā) vairākās valstīs, tad par dienu, kad tika šķērsota Latvijas Republikas robeža, atgriežoties no komandējuma (darba brauciena), dienas naudu (kompensāciju par papildu izdevumiem darba brauciena laikā) izmaksā saskaņā ar normām, kādas noteiktas tai valstij, no kuras darbinieks atgriežas uz pastāvīgo darba (dienesta) vietu;

-----------------

Tulkojums

За день, когда пересекалась граница ЛР, отправляясь в командировку или возвращаясь из командировки- согласно нормам, которые определены той стране, в которую работник был отправлен. Если работник был в командировке в нескольких странах, тогда за день, когда была пересечена граница ЛР, компенсацию выплачивают согласно нормам, которые определены тому государству, из которой работник возращается на постоянное место работы

Atvainojos par pareizrakstību, var klibot . Bet īsumā tulkojums 26.3 punktam ir tāds.

Tā ka Zubcik- pareizi vien Jums pārbaude uzrēķināja. Par pārbaudes tiesībām veikt šādu uzrēķinājumu tik tiešām nezinu, lai Maija Jums izskaidro

Saeima ir pieņēmusi un Valsts

prezidents izsludina šādu likumu:

Par Valsts ieņēmumu dienestu

1. pants. Valsts ieņēmumu dienests

Valsts ieņēmumu dienests ir finanšu ministra padotībā esoša tiešās pārvaldes iestāde, kas nodrošina nodokļu maksājumu un nodokļu maksātāju uzskaiti, valsts nodokļu, nodevu un citu valsts noteikto obligāto maksājumu iekasēšanu Latvijas Republikas teritorijā, kā arī iekasē nodokļus, nodevas un citus obligātos maksājumus Eiropas Savienības budžetam, īsteno muitas politiku un kārto muitas lietas.

(16.06.2005. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 20.07.2005.)

Где тут написано, что они командировочные пересчитывают?

Вот и я о том же. Так что могут со своим актом расслабиться и идти в сад.

А, может, это ВДИ была?:-x

Я вот тоже думаю, может это инспекция по труду была?

Да и инспекция по труду может идти туда же. Нет и нашем законодательстве никаких норм командировочных, которые обязательно надо выплачивать.

Я тоже за командировку в Германию : выезд напр. 01.08.2009 в 12.00, возвращается 03.08. ну тоже 12-13.00, начисляла только 2 сутка

Ну и зря. По правилам положено 3 сутка начислять.

Вот народ, даже когда можно выплатить больше без налогов и то жмётся

Да не жмётся, народ.Сам начальник и ехал. Командировки редко бывают... просто по часам 48 - 2 суток, от слова суточные:-)

У нас сутка считается от 00 часов до 24 часов. Неполная сутка для командировочных считается так же, как и полная.

Спасибо.

Я так поняла, что доначислять не обязательно, если сам команд-ый не против.

Я думаю, нужно растолковать начальнику, что это способ снять немного денег без налогов.

Maija

сообщений: 22884 17.08.2009 16:03

Да и инспекция по труду может идти туда же. Нет и нашем законодательстве никаких норм командировочных, которые обязательно надо выплачивать.

=========

Вот и я так думаю. Нормы свои они писали для бюджетников, а в коммерческом предприятии можно и свои нормы установить.???? Ознакомить письменно всех и утвердить. Прально думаю? Или нет?

По нынешним временам транспортникам, чтобы выжить и те же водители не потеряли работу, Россия: Питер и Москва по 40 латов в сутки дорогова-то будет. Реально до 25 латов. А вот в других городах России и 15 латов хватит. Казахстан - на 10 латов можно и друзей накормить. О ЕС ничего не говорю. Там дорого. ИМХО

http://www.***censored***/

Elissa, ну и к чему это? Где Вы видели, чтобы были такие договоры в транспортных предприятиях? Машины не принадлежат водителям, они принадлежат фирме. И о каком договоре подряда может идти речь? Не по теме.

Uzņēmuma līguma slēgšanas gadījumā vairs nevaram runāt par darba ņēmēju, bet gan par uzņēmēju, kurš ar saviem līdzekļiem neatkarīgi no darba devēja (uzņēmuma līguma gadījumā – pasūtītāja), veic līgumā noteikto pasūtījumu. Atšķirībā no darba līguma, kurā darbinieks pakļaujas darba devēja iekšējās darba kārtības noteikumiem, viņam ir noteikts darba laiks, darba vieta un piešķirti visi nepieciešamie darba rīki pienākumu veikšanai, uzņēmējs pasūtījumu veic ar saviem materiāliem un darba rīkiem, pats sev nosaka darba laiku un vietu. Uzņēmuma līguma gadījumā svarīgākais ir darba rezultāts, kas līgumā noteiktā termiņā un par noteikto atlīdzību ir jāizpilda un jānodod pasūtītājam. Darba izpildes beigās tiek sastādīts darba pieņemšanas un nodošanas akts, kurā puses vienojas, ka darbs ir izpildīts veicamajā apjomā, termiņā un kvalitātē. Šis darbu izpildes akts arī kalpo par pamatu atlīdzības saņemšanai.

Почитайте внимательно сами.