viens īpašnieks diviem SIA, un vienai patapinātai mašīnai!

Mašīna ir patapināta uz abiem uzņēmumiem! līdz šim tas nesagādāja problēmas,jo par to ka mašīna ir patapināta paradās tikai uzņēmuma grāmatvedībā! Bet saistībā ar jaunajām izmaiņām IIn likumā, tas varētu sagādāt problēmu (vismaz man tā liekas)! Kā nodalīt braucienus ar vienu mašīnu, ja dienā var būt braucieni, gan viena SIA gan otra SIA vajadzībām?

😂 😂 😂

Kāda runa var būt par nodalītiem braucieniem spēkā esošā līguma ietvaros???!!! 😲

Ja valdes loceklis strādā abos SIA, un ir patapinājis savu auto abiem SIA. Ko tad viņam tagad uz katru SIA patapināt citu auto, un piemēram plkst 10 ir tikšanās SIA1 vajadzibām-un sēžas brauc ar audi, un plkst 14 ir jābrauc SIA2 darīšanās-tad sēžas citā auto?

pieļauju, ka ne jau man vienai tāda situācija! Kā citos SIA risina šādus jautajumus, ja ir viens īpašnieks, bet strādā tak uz abiem, reizēm arī vienlaicīgi!

Par patapinājuma līguma būtiskiem nosacījumiem esat lasījis vai nē?

Es zinu-ka mašīna tiek nodota pilnībā! Bet tad kāds ir cits līgums vai veids, kā mašīnu nodot reizē diviem uzņēmumiem no direktora kā fiziskas personas! Jo abiem uzņēmumiem tā mašīna ir vajadzīga, bet braukt brauks, viens cilvēks ar to!

Un kā Jūs pats domājiet?

😉

Ir taču veids kā to visu nodrošināt likumiski.

To saprast tik grūti?

Runas dāvanas Jums tā nekas .... Sekojoši padomājiet pirms te kādu tirpinat un izvirziet priekšlikumu apspriešanai. Tad arī turpināsim.

Liepupe-es priekšlikumus neizvirzu, bet jautāju pēc padoma: kā to nodrošināt likumiski?

Padomāt taču varat vai nē?

Likumi taču Jums nevar būt *Ķīnas ābece*?!

Ja nevēlaties sniegt padomu-tad kapēc rakstaties šai tēmā? Lai izrādītu pārākumu, "braucot" citiem virsū?

Nebūt ne.

Lielupe,taisni tā ar izskatās,ka "braucat" augumā.Ja negribas vai nezināt padoma,tad klusējiet!

Labi. Lai notiek pēc jūsu prāta. Varu arī paklusēt, ja jau aprobežojaties tikai ar manis vērtēšanu.