Внимание! Вы просматриваете форум в ограниченном режиме – авторизуйтесь (вверху страницы) или зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ ко всем возможностям форума (создание темы / ответа, доступ к спискам «Избранные», «Мои темы», «Непрочитанное»).
Пробег легкового авто
расходуем топливо по норме легкового (норма производителя+ 20 %).Но судя по показателю одометра получается что водитель либо экономит по норме, либо заливает свое топливо.Выходит, что он явно использует фирменное авто в личных целях.Что в этом случае делать: снизить норму расхода (исходя из факта), показать километраж как оно должно быть по норме? и чем это чревато (налогами на работника?).За легковое авто платим ежемеячно налог.
Ответы (26)
.... в те месяцы, за кот уплачивается ... налог, расходы по приобретению горючего для этого транспортного средства включаются в расходы хозяйственной
РАСХОДЫ ПО ПРИОБРЕТЕНИЮ ГОРЮЧЕГО......, а у вас нет этих расходов.
Bet, odometra rādījums nesakritīs! Piem., mēnesī pēc atskaitēm nobrauc 100km, bet odometrs parāda - 200km...Tehniskajā fiksēs rādījumu 10000km, bet pēc "papīriem nobraucis" 15000km...Un tā tas vilksies no gada uz gadu!
Otrādāk, TA-15000km, pēc ceļazīmēm - 10000km
Ja maksājat Vieglo a/m nodokli, tad uzskaitat nobraukumu pēc odometra, degvielu norakstot, kontrolē, vai nepārsniedz normu + 20%, degvielas iegāde pēc čekiem, kas tur var nesakrist? problēmas rodas, ja grib uz vienu mašīnu norakstīt piecu mašīnu nobraukto degvielu, bet jūsu gadījumā nav ko panikot.
Braukt vairāk var, nevar vairāk norakstīt degvielu... Ceļazīmēs odometra rādījumi uz sākumu, beigām, ar norakstīto degvielu nobrauktie kilometri, un viss, pārējo brauc par savu naudu, tādēļ jau maksā nodokli, nevis rēķina darbinieka labumu...
Закрыть
Краткое описание нарушения