А какая разница у кого за ниличку покупать? Все равно надо декларировать. Никакой ЦМР не надо. В течение 5 дней при въезде в Латвию обязаны зарегистрировать авто в ЦСДД.

А почему ЦМР не надо? Надо. И комплект документов нп покупку а/м тоже надо

Согласна с Ланушкой на все 100.

Лучше Светика в покупках а/м у нас никто не разбирается

CMR

транспортный документ, подтверждающий наличие договора между перевозчиком и отправителем об автодорожной перевозке грузов. Для международных автодорожных перевозок этот документ должен содержать сведения, предписываемые Конвенцией о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ): дату отгрузки, наименование груза, подлежащего перевозке, имя и адрес перевозчика, наименование получателя, срок доставки, стоимость перевозки. Накладная подписывается перевозчиком и грузоотправителем. Накладная не является товарораспорядительным документом, не может быть индоссирована, груз выдается указанному в ней получателю.

Полагаю, что если машина едет сама, то никакой ЦМР не надо, если же ее везут на другой машине, то должна быть обязательно.

Если бы не покупали машины в ЕС, то я бы и не писала. Для этого выдаются транзитные номера на авто, если машину гонят своим ходом.

И интересно, какую ППР и ЦМР сможет выписать физическое лицо?

А основной вопрос был о декларировании, а не о ЦМР.

Ну,ЦМР выписывает транспортник....

Если от частника, который не ведёт хоздеятельность и не является при этом плательщиком ПВН, то никакого декларирования нет, если от юрика, то реверс. А по документации выше уже более чем рассказано

Пы.Сы.

Реверс от юрика только в том случае, если он там ПВН плательщик:-)

Полагаю, что если машина едет сама, то никакой ЦМР не надо, если же ее везут на другой машине, то должна быть обязательно.

-------

А при чем тут вообще транзитные номера? Машина едет своим ходом? Ну, так и пишем в ЦМР номер машины ( она же и является товаром) и фамилию водителя, который перегоняет эту машину. Либо это представитель продавца, либо представитель покупателя, либо водитель перевозчика.

А без ЦМР, интересно, как машиа попала от продавца к рлкупателю? Самолетом, на пароме? Или... ?

ЗЫ. А почему , Алекся, физическое лицо не может выписать ЦМР?

ЗЫ Может, не стоило бы категорично утверждать некоторые вещи? Каждый сам принимает решение и за него отвечает. Но стоит ли свое мнение представлять как единственно верное- это вопрос. Все мы ошибаемся многда

ЦМР нужна, в первую очередь, продавцу-ПВН плательщику. А Покупателю она по барабану.

А Покупателю она по барабану.LOL

_________

Поверь, ты ошибаешься

По барабану, не требуй. Но зачем других тому же учить?

КОНВЕНЦИЯ

О ДОГОВОРЕ МЕЖДУНАРОДНОЙ ДОРОЖНОЙ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

(КДПГ)

ПРЕАМБУЛА

Договаривающиеся стороны, признав желательность внесения

единообразия в условия договора международной перевозки ГРУЗОВ по

дорогам и, в частности, в условия, касающиеся требуемых для таких

перевозок документов и ответственности перевозчика, согласились о

нижеследующем:

Это ЦМР конвенция.

Груз — перемещаемый (перевозимый, транспортируемый) товар.

Транспортное средство, перевозящее грузы, называется грузовым, например, грузовой автомобиль, грузовой вагон и т. д.

Это википедия.

Отсюда- поскольку самоедущий автомобиль не является грузом, т.е. перемещается без помощи грузового транспортного средства, на него не распространяется ЦМР конвенция.

Ну,и,конечно, каждый решает за себя, нужна ли ЦМР в данном конкретном случае.

Просветите, зачем мне ЦМР как покупателю? машин не продавала-не покупала, поэтому не задумывалась, но впрок знать любопытно

По мне,Лен,это докУмент двухсторонний,если есть у продавца,что бы доказать 0,есть и у покупателя,у меня есть цмры,я люблю всякие бумажки:-D

Наташ, а если, вот как в примере, продавец-физик ничего не выписал, я обойдусь или сама себе нарисую?

П.С. лишних бумажек и у меня вагон, а вот необходимых все равно не хватает.