Внимание! Вы просматриваете форум в ограниченном режиме – авторизуйтесь (вверху страницы) или зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ ко всем возможностям форума (создание темы / ответа, доступ к спискам «Избранные», «Мои темы», «Непрочитанное»).
atkal par auto nodokli
Lūdzu, kolēģi, vai kāds nevar ieteikt kādu semināru, kur varētu tikt kaut kādā skaidrībā par auto nodokli?
Tas ir kašmars kaut kāds. Uzņēmumamm ir viens auto turējumā, par kuru tagad skaitās 40Ls nodoklis katru mēnesi, lai gan auto šobrīd bez TA. Nepieciešamība pēc auto ir neliela, bet pārdot nav izdevīgi šobrīd. Domājam par noņemt uz laiku no reģistrācijas un tā vietā sevišķas vajadzības gadījumā patapināt citu auto.
Bet nav skaidrs, vai par patapinātu auto nav jāmaksā tas auto nodoklis, kaut patapinājums visdrīzāk būs uz dažām dienām mēnesī?
Ответы (84)
Koles, у службы гос.доходов пока действительно такая точка зрения, что налог на служебные автомобили не касается машин, находящихся в аренде или безвозмездном пользовании. И никто не обязывает физических лиц, сдающих свою машину в платное или бесплатное пользование, регистрировать фирму пользователем, ибо налог задуман был для того, чтобы не пользовались для собственных нужд машинами фирмы.
Лида, а кто сказал, что машина не передается? Она передается, но на время от и до. И на это время нет совместного пользования.
Просто все должно быть соответственно оформлено.
Но ведь это уже юридические глубины.А в тех законах, о которых мы говорим, ничего про патапинатам машинам нет и додумывать про них не стоит.
Правильно, никто не заставляет регистрировать. Зато использование в хоз.деятельности у нас теперь подтверждается исключительно ЖПС. Патапинайте, ставьте ЖПС, не платите налог и списывайте все в расходы хоз.деятельности.
Или патапинайте, не ставьте ЖПС, не платите налог и не списывайте все в расходы хоз.деятельности, кроме разрешенных 40 латов в месяц.
Использование в хоз.деятельности машин, зарегистрированных на фирму, или находящихся в лизинге и не более того. Не надо додумывать то, чего нет в законе.
Хотя, если очень хочется, то можно.
Будут Правила, тогда и будет за что копья ломать.
А то сами сейчас себе проблем насоздаете, а потом будете их героически преодалевать.
Правильно, не надо. Вот только обосновать участие в хоз.деятельности все-таки придется. Даже тем, кто не любит додумывать.
Ну не знаю, не знаю...
А Правила точно будут?
Увидим, как СГД будет все это трактовать через год, когда они не смогут выполнить задание правительства и собрать в бюджет запланированную сумму
И до сих пор обосновывали в хоз.деятельности. В Правилах по командировкам, например, тоже предусмотрена возможность использовать машину командируемого. С четким указанием, что и как должно быть оформлено.
Знать, где упасть, подушечку подстелил бы ....
Вот тогда и посмотрим, кто сумел себе подушечку помягче подстелить, а кто лбом об пол ...
С нашим СГД никогда не угадаешь, там ли подстелена подушечка...
Причем тут правила о командировочных? Никто не запрещает компенсировать работнику расходы, связанные с использованием личной а/м. Но вот доказывать её использование в хоз.деятельности придется уже исходя из совсем других правил.
А может стоит воспользоваться советом, данным Беспалько, и не смешивать разные законы.
Обкладываем себя подушечками со всех сторон, как восточные шэйхи.
Вот только штоб не оказалось, что сами на жестком полу сидим, а подушечки вокруг разложены
Стоит воспользоваться. И не смешивать правила о командировках с законом о ПНП.
Ну хорошо, не регистрируется машина в ЦСДД, не устанавливается GPS, но с 9 и до 18 машина работает на фирму, что будет списываться в затраты фирмы? Каким документом будем подтверждать эти затраты?
Закрыть
Краткое описание нарушения
