Jā jā darbinieks brauks darba darīšanās ar savu auto un vēl par savu degvielu. Kur tādu muļķi atradīsiet?

Valdība taču zin, ka pie mums muļķu daudz.

Visu izlasīju bet pie skaidrības tik un tā netiku.

Tātad situācija sekojoša:

Uzņēmums lieto automašīnu 5 reizes mēnesī uz patapinājuma līguma pamata. Rakstam ceļazīmes. Pārējā laikā automašīnu lieto tās īpašnieks.

Vadoties pēc

11.5 pants. Īpaši noteikumi taksācijas gadā norakstāmā pamatlīdzekļu nolietojuma un atsevišķu saimnieciskās darbības izdevumu veidu noteikšanai http://www.likumi.lv/doc.php?id=56880

Varam uz uzņēmumu norakstīt tikai 70% no degvielas izdevumiem?

Ja maksājam UVTL nodokli, tad varam ceļazīmes nerakstīt un norakstīt 100%?

VID inspektors pārbaudē teica, lai ņemam nost tad transportlīdzekli no patapinājuma un neizmantojam, vai ja vajag mums izmantot lai reģistrējam uzņēmumu CSDD kā auto turētāju un maksājam nodokli, bet tā īsti pamatojumu normatīvajos aktos un likumos atrast nevaru, vienīgais ir VID, kas acīm redzot ir augstāks par likumiem un aktiem.

Studentam vajag mācīties,mācīties un vēlreiz mācīties kā teica.....

Varam uz uzņēmumu norakstīt tikai 70% no degvielas izdevumiem?

Kur tas tā teikts?

Илма, так читают закон о ПНН

11.pants 5. punkta 6. apakšunkts Personīgā vieglā automobiļa (izņemot vieglo automobili ar speciālo aprīkojumu) ekspluatācijas izmaksas (arī izdevumus par degvielu) izdevumos ietver proporcionāli saimnieciskās darbības vajadzībām nobraukto kilometru skaitam, pamatojoties uz detalizēti izstrādātiem maršrutiem, bet ne vairāk kā par 70 procentiem. Ja maksātājam nav atbilstoši noformētu attaisnojuma dokumentu, izdevumos ietver ne vairāk par 50 procentiem no faktiskajām izmaksām.

Studentam>>

Kad beigsiet studijas, tad varbūt sapratīsiet, varbūt...:-/

Emizz, Jūsu citētais likuma pants tas taču patiesi kā raksta Albina attiecas uz fiziskām personām saimnieciskā darba veicējiem, IIN maksātājiem, uz uzņēmumiem šis likums neattiecas, uz uzņēmumiem lasiet likumu par UIN, par PVN.

Netraucējiet studentam pastāvīgi apgūt mācību vielu -

izraut no konteksta vienu teikumu un pie tā turēties.

Labdien , būšu ļoti pateicīga, ja kāds ( bet pamatojoties uz normatīviem aktiem , lūdzu ) paskaidros :

ja darbinieks izmanto savu auto darba vajadzībām 3 reizes mēnesī (piemēram) , vai varam norakstīt izdevumos degvielas čekus , un kas šai gadījumā ar to autonodokli ? Gada sākumā VID konsultanti teica , ka "drīkst" un nav jāmaksā nodoklis , tagad saka , ka tomēr ir jāmaksā , aprēķinot un pārskaitot naudu attiecīgajā kontā ( nevis CSDD ) .

VID darbinieks atsaucas uz likumā minēto "turētāju" , bet auto tiek izmantota uz vienošanās pamata , nevis pēc patapinājuma līguma.

Cik sapratu , šo gadījumu taisās atrunāt jaunajā grozījumu projektā , bet līdz tas nav pieņemts - kāda ir situācija ?

Katrs dara pa savam. kā māk tā maun, jo atkal katram VID savs VIEDOKLIS, bet no likumdošanas ne vella nesapratīsi.

Не буду делать новой темы, но хочу все-таки понять.

Читаем тут: http://www.mk.gov.lv/lv/aktuali/zinas/2011gads/08/020811-fm-09/

Likumprojekts nosaka pienākumu maksāt uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokli arī komersantam, kas nav reģistrā reģistrēts kā transportlīdzekļa turētājs, bet lieto transportlīdzekli uz patapinājuma līguma pamata no personas, kas nav komersants.

Вывод: даже если авто используем на основе договора заимствования - налог предприятию платить НАДО.

Читаем там же:

Lai komersantam nebūtu jāmaksā uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodoklis arī gadījumā, ja viņš mēneša laikā vienreiz uz vienu dienu ir lietojis patapinātu automašīnu, likumprojekts paredz, ka patapinājuma ņēmējs maksā nodokli, ja tas transportlīdzekli lieto vairāk kā 10 dienas viena mēneša laikā (neatkarīgi no dienā izmantoto stundu skaita un no tā, vai transportlīdzeklis mēneša laikā tiek lietots nepārtraukti vai ar pārtraukumiem).

Вывод: рисуем путевые листы на 9 дней в месяц и налог не платим.

В "Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likums" сказано, что коммерсант не платит налог, если использует авто только для хоз. деятельности, но для этого нужно ставить систему учета - GPS.

Т.е. как я вижу, пока что есть только поправки, которые оговаривают пользование более 10 дней в месяц. Да и то, "Par grozījumiem vēl lems Saeima. ".

Читал в этой ветке, что при проверке инспектора заставляют платить, получается, что надо рисовать "правильные" путевые листы и оспаривать их решения?

Не путайте божий дар с яичницей.

Те изменения, о которых Вы говорите еще только в проекте. Они еще не приняты.

Ну а почему тогда на форуме сплошь и рядом пишут, что требуют оплатить?

Потому, что по теперешнему варианту закона надо платить, а по проекту надо будет платить, если "пользование более 10 дней в месяц"

Ещё очень даже неизвестно, утвердят ли этот проект до Нового года...

Вот такие делишки не сегодняшний момент...

Всем здравствуйте!

Что-то тихо. Возможно у кого-то есть информация о проекте "пользование более 10 дней в месяц" утвердили или нет?

Nav dzirdēts, ka būtu pieņemts, laikam kaut ko perina.

Да не до того им, у них один только референдум на уме теперь

Экономика не их заботы, им уже все пофиг, кроме языка, да еще окончательно под Брюссель лечь с фискальными дисциплинами.