Внимание! Вы просматриваете форум в ограниченном режиме – авторизуйтесь (вверху страницы) или зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ ко всем возможностям форума (создание темы / ответа, доступ к спискам «Избранные», «Мои темы», «Непрочитанное»).
Налоги и пошлины
Autonodoklis К списку тем
Leila 19.07.2011 16:03
24 сообщения на сайте
24 сообщения на сайте
Ответы (140)
Nuja kā tad savādāk, ja vien tas nav valdes loceklis kuram nav noteikta atlīdzība.
Ar tiem valdes locekļiem arī viss vairs nav tik vienkārši.
Ar tiem valdes locekļiem arī viss vairs nav tik vienkārši.
Japaina 03.08.2011 17:16
10269 сообщений на сайте
10269 сообщений на сайте
Nu nu kas jauns?
Nu, piemēram, ja valdes locekli,kam nav noteikta atlīdzība, nejauši pie pārbaudes redz aiz veikala letes, tad...u.t.t.(no VID)
Var arī benzīnu tāpat sasaistīt..IMHO
Var arī benzīnu tāpat sasaistīt..IMHO
Japaina 03.08.2011 18:29
10269 сообщений на сайте
10269 сообщений на сайте
Par leti skaidrs, nav ko slaistīties aiz letes. Bet vai VID ir taisnība to arī vēl nevar zināt.
Var jau pamēģināt...Ja nav atlīdzība, tad kādā sakarībā E95?:-/
Japaina 03.08.2011 21:02
10269 сообщений на сайте
10269 сообщений на сайте
Ir vai nav atlīdzība, valdes loceklis var veikt savus valdes locekļa pienākumus izmantojot savu personīgo a/m darba darīšanu kārtošanai.
Stop !
43. Likuma 9.pantapirmās daļas 16.punktaizpratnē kompensācijas izmaksas ir arī summas, ko darba devējs darbiniekam izmaksā sakarā ar darbiniekam piederoša personiskā transportlīdzekļa (kas atbilstoši darba līgumam tiek izmantots darba vajadzībām) nolietošanos un kas noteikta 0,03 latu apmērā par katru nobraukto kilometru, bet ne vairāk kā 40 latu mēnesī.
!!! kas atbilstoši darba līgumam tiek izmantots darba vajadzībām !!!
un tam nav NEKĀDA sakara ar vadības līgumu bez atlīdzības
43. Likuma 9.pantapirmās daļas 16.punktaizpratnē kompensācijas izmaksas ir arī summas, ko darba devējs darbiniekam izmaksā sakarā ar darbiniekam piederoša personiskā transportlīdzekļa (kas atbilstoši darba līgumam tiek izmantots darba vajadzībām) nolietošanos un kas noteikta 0,03 latu apmērā par katru nobraukto kilometru, bet ne vairāk kā 40 latu mēnesī.
!!! kas atbilstoši darba līgumam tiek izmantots darba vajadzībām !!!
un tam nav NEKĀDA sakara ar vadības līgumu bez atlīdzības
Savukārt patapinātai mašīnai nav sakara ar algu, to var lietot arī valdes loceklis uz vadības līguma pamata veicot vadīšanas funkcijas bez atlīdzības.
Punkts runā tikai par kompensāciju izmaksu. To var arī neizmaksāt. Bet nedomāju, ka braucot valdes loceklim ar personīgo a/m uzņēmuma pienākumu pildīšanai nevar norakstīt uzņēmums degvielu kas izmantota uzņēmuma pienākumu veikšanai. Protams saskaņā ar ceļazimi.
Es tā sapratu, ka VID šos divus jautājumus sasaista.
IMHO
IMHO
Bet kā ir ar autonodokli, ja firmai piederošā automašīna,kurai īpašnieks un turētājs ir šī firma, tiek iznomāta fiziskai personai, kurai ar šo firmu nav darba attiecības, bet ir faktiskais firmas īpašnieks.
Saistītā persona ar visām no tā izrietošajām sekām nodokļu ziņā.
Andaz , nu tā jau es domāju...:-( . maksāsim "ragā"!:-(
Ja Sia ir īpašnieks, bet fiziska persona paņem turējumā, kā tad ir izdevumiem šai automašīnai: degvielu un remontiem.VTUN nav jāmaksā , jo ir vieglā kravas automašīna. Vai jāslēdz nomas līgums vai kā?
Kā tad iznāk. Ipašnieks ir juridiska persona un nodod turējuma fiziskai personai. Jāslēdz nomas līgums un jāizraksta rēķini fiziskai personai par a/m lietošanu.
Kā tad atkal fiziskā persona to a/m lieto uzņēmuma vajadzībām? Priekš kam tad vispār iznomāt a/m, ja to lieto uzņēmuma vajadzībām?
Kā tad atkal fiziskā persona to a/m lieto uzņēmuma vajadzībām? Priekš kam tad vispār iznomāt a/m, ja to lieto uzņēmuma vajadzībām?
Gan tā, gan tā 
Atbilde ir vienkārša - 99% gadījumu biznesmeņiem uzņēmuma "kabata" un sava kabata - tas ir viens un tas pats.
Galvenais - lai mazāk nodokļi jāmaksā, un lai vairāk paliek savā personīgajā kabatā.
Ja ir šāds gadījums - auto pieder uzņēmumam, ir uzņēmuma bilancē (PL sastāvā), es nekādus līgumus neslēgtu.
Izlietotā degviela - tikai saskaņā ar ceļazīmēm. Uzpildīšanās - darba dienās un darba laikā. Kilometri ceļazīmē - reāli un loģiski, nevis astronomiski.
Pat nejautājot zinu, ka tas ir vieglais auto, tātad PVN priekšnodoklī - 50%.
Galvenais - lai mazāk nodokļi jāmaksā, un lai vairāk paliek savā personīgajā kabatā.
Ja ir šāds gadījums - auto pieder uzņēmumam, ir uzņēmuma bilancē (PL sastāvā), es nekādus līgumus neslēgtu.
Izlietotā degviela - tikai saskaņā ar ceļazīmēm. Uzpildīšanās - darba dienās un darba laikā. Kilometri ceļazīmē - reāli un loģiski, nevis astronomiski.
Pat nejautājot zinu, ka tas ir vieglais auto, tātad PVN priekšnodoklī - 50%.
Aprakstītā situācija stipri izskatās pēc nodokļu optimizācijas, ar visām izrietošām sekām.
Kāda tur vēl degviela un PVN, jāskatās, ko sarakstījuši līgumā, ja tāds protams ir.
Kāda tur vēl degviela un PVN, jāskatās, ko sarakstījuši līgumā, ja tāds protams ir.
Japaina 16.06.2016 18:38
10269 сообщений на сайте
10269 сообщений на сайте
Paldies! Neņems savā turējumā.Viss paliek pa vecam.
Re, cik viss laimīgi atrisinājās. 
Закрыть
Краткое описание нарушения
Закрыть