Добро пожаловать в новый VGK. Сайт обновился: вход, пароль и абонемент — прежние. Что изменилось

Налог на служебные авто: от 22 до 85 латов

К списку тем
SamОтветы: 89Получено «Спасибо»: 2
Первое сообщение
Если я буду рассчитывать данный налог, то все расходы на топливо и обслуживание авто (в личных целях) необходимо отражать как несвязанные с хоз.деят. и увеличивать облагаемый доход в декларации по ПНП,или поскольку это персонифицированные расходы несвяз. с хоз.деят.(водителя легко идентифицировать) , то придётся отнести их к налогоблагаемому доходу физ.лица., соответственно ПНН и соц. налоги? Получается двойное налогообложение! А как же межд.конвенция? 😡

Ответы 282

MaijaОтветы: 28 223Получено «Спасибо»: 551
#141
А вот компенсировать часть сейчас не имеет смысла. Тут уж либо компенсировать все и проводить как доход фирмы от сдачи авто в аренду, либо не компенсировать ничего и платить налог с 70 латов, а все остальное списывать в расходы фирмы.
ProgerОтветы: 348Получено «Спасибо»: 13
#142
Короче, как я понял, в первые месяца 3 ни одного лата в бюджет с этого налога не поступит.

Поскольку никто (ни бизнес, ни VID) не знает, как все правильно начислять.

Ну что ж, подождем первых репрессий и будем делать выводы по ходу возникновения неприятностей 😎
AlbinaОтветы: 65 138Получено «Спасибо»: 1 947
#143
Компенсировать часть или все - дело вкуса. Я бы компенсировала все. Опять-таки, если машина все-таки используется в личных целях.
MaijaОтветы: 28 223Получено «Спасибо»: 551
#144
Дело, конечно, вкуса, но как получается из закона, налог с 70 латов надо платить в любом случае, хоть 1 лат использовали для личных целей, хоть 101 лат.
AlbinaОтветы: 65 138Получено «Спасибо»: 1 947
#145
Это-то да. Но если часть этих 70 (или вся сумма) компенсирована, то налоги платятся с разницы.
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#146
Nu vismaz pie pensijas un citiem VSAA maksātiem pabalstiem ši summa ies, jo jāliek 3.pielikumā konkrētam cilvēkam un uz VSAA aizies kā summa no kuras maksāts VSAOI un tur jau neviens nešķiros kas tā par summu.
AlbinaОтветы: 65 138Получено «Спасибо»: 1 947
#147
Не факт, что в отчете отдельную графу не добавят.
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#148
🙂 Viss var būt, nu jāgaida, jāgaida.Vismaz VID skaidrojumi.Un tā virtuālā neizmaksājamā summa arī tā apšaubāma pašlaik liekas. Tād tā arī būtu rakstījuši, ka summa ir neizmaksājama.;-)
Ad
#149
cik saprotu, īstermiņa nomā izmantota a/m[a/m remonta garījumā, piemāram] arī var kļut par nodokli palielinošu faktoru.

nu un vēl netieku skaidrībā ar patapinājumā esošām a/m. vai to izmantošana arī kļūst par IIN objektu?
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#150
Pirmo teikumu nesaprotu, bet patapinātās protams, ka kļūst par IIN objektu, ja izmanto lietotājs pers. vajadzībām.
KsjushaОтветы: 11 020Получено «Спасибо»: 144
#151
В среднюю зарплату эта сумма не пойдет. Средняя зарплата считается из трудовых доходов. А тут как бы реального дохода нет.

---------------------------------

Хм. Вроде гос-во за нас придумало что доход есть. И, если положить руку на сердце, а ногу на ногу, то лабумс есть,и нехилый, тока в натуральном выражении. Работники ездят на служебном авто в личных целях. И экономят на страховках, бензине, ремонтах, амортизации. Что это, если не доход?
RumpumpeleОтветы: 135Получено «Спасибо»: 4
#152
bet kā tad paliek ar degvielu, amortizāciju vai operatīvās nomas maksājumu - ja jau atskaitēs norādīs ka tik tun tik km izmantoti pers. vajadzībām - tad taču arī visi augstāk minētie maksājumi vai nu jānoņem no algas vai jāapliek ar nodokli, ne?
Ad
#153
to Ilma.

pirmajā teikumā runa ir par gadījumu, kad uz dažām dienām tiek iznomāts a/m. un tādā gadījumā var rasties situāja, ka viena persona viena mēneša ietvaros izmantojusi divas automašīnas savām vajadzībām.

otrā gadījumā. darbinieks darba vajadzībām izmanto savu auto un lai norakstītu degvielu tiek slēgts patapinājuma līgums. un tad vēl par savas a/m izmantošana būtu jāmaksā IIN? ne loģiski.
BasvikОтветы: 253
#154
В продолжении темы, а если а/м используется 24 часа в сутки в хоз.деятельсноти( предположим) в любле время можно выехать на объект(трубу прорвало например) надо в машине сутруднику иметь доверенность с фирмы и путевой лист с маршрутом(только бы успеть написать!) Так ?
KsjushaОтветы: 11 020Получено «Спасибо»: 144
#155
Дык нехай сам и пишет.

Я вот думаю, что в сложившихся обстоятельствах, надо заставить писать маршрутный на каждый день.
RaichkaОтветы: 1 022
#156
Sam,da interesno,togdA iPVN v prednalog za eto toplivo,kotoroje ispolzovano v licnih celjah nepostaviw?

A k zarplate ja ponimaju mi pribavim summu kak bi virtualno dlja nacilenija i uderzanija naloga,a na ruki polucit nicego nepolucim,a tolko svoji krovno zarabotanije?
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#157
Kāpēc tā domājiet?
RaichkaОтветы: 1 022
#158
a esli dve avto zakrepleni za odnim voditelem,togda 2x70Ls=140Lskazdij mesjac?
IlmaОтветы: 30 495Получено «Спасибо»: 371
#159
Nē 70:2 😆
ZinmeОтветы: 1 200Получено «Спасибо»: 106
#160
Raichka, Ja aiz viena vadītāja piestiprināti divi auto, tad sanāk "tjagačs", bet šis nodoklis attieksies tikai uz vieglajiem auto.;-)

Хотите ответить или спросить?

Читать форум могут все. Чтобы ответить или спросить, войдите в свой аккаунт.