Внимание! Вы просматриваете форум в ограниченном режиме – авторизуйтесь (вверху страницы) или зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ ко всем возможностям форума (создание темы / ответа, доступ к спискам «Избранные», «Мои темы», «Непрочитанное»).
Налоги и пошлины
Налог на служебные авто: от 22 до 85 латов К списку тем
Ответы (282)
А вот компенсировать часть сейчас не имеет смысла. Тут уж либо компенсировать все и проводить как доход фирмы от сдачи авто в аренду, либо не компенсировать ничего и платить налог с 70 латов, а все остальное списывать в расходы фирмы.
Короче, как я понял, в первые месяца 3 ни одного лата в бюджет с этого налога не поступит.
Поскольку никто (ни бизнес, ни VID) не знает, как все правильно начислять.
Ну что ж, подождем первых репрессий и будем делать выводы по ходу возникновения неприятностей
Поскольку никто (ни бизнес, ни VID) не знает, как все правильно начислять.
Ну что ж, подождем первых репрессий и будем делать выводы по ходу возникновения неприятностей
Компенсировать часть или все - дело вкуса. Я бы компенсировала все. Опять-таки, если машина все-таки используется в личных целях.
Дело, конечно, вкуса, но как получается из закона, налог с 70 латов надо платить в любом случае, хоть 1 лат использовали для личных целей, хоть 101 лат.
Nu vismaz pie pensijas un citiem VSAA maksātiem pabalstiem ši summa ies, jo jāliek 3.pielikumā konkrētam cilvēkam un uz VSAA aizies kā summa no kuras maksāts VSAOI un tur jau neviens nešķiros kas tā par summu.
Viss var būt, nu jāgaida, jāgaida.Vismaz VID skaidrojumi.Untā virtuālā neizmaksājamā summa arī tā apšaubāma pašlaik liekas. Tād tā arī būtu rakstījuši, ka summa ir neizmaksājama.;-)
cik saprotu, īstermiņa nomā izmantota a/m[a/m remonta garījumā, piemāram] arī var kļut par nodokli palielinošu faktoru.
nu un vēl netieku skaidrībā ar patapinājumā esošām a/m. vai to izmantošana arī kļūst par IIN objektu?
nu un vēl netieku skaidrībā ar patapinājumā esošām a/m. vai to izmantošana arī kļūst par IIN objektu?
Ad 04.01.2010 11:58
нет сообщений на сайте
нет сообщений на сайте
Pirmo teikumu nesaprotu, bet patapinātās protams, ka kļūst par IIN objektu, ja izmanto lietotājs pers. vajadzībām.
В среднюю зарплату эта сумма не пойдет. Средняя зарплата считается из трудовых доходов. А тут как бы реального дохода нет.
---------------------------------
Хм. Вроде гос-во за нас придумало что доход есть. И, если положить руку на сердце, а ногу на ногу, то лабумс есть,и нехилый, тока в натуральном выражении. Работники ездят на служебном авто в личных целях. И экономят на страховках, бензине, ремонтах, амортизации. Что это, если не доход?
---------------------------------
Хм. Вроде гос-во за нас придумало что доход есть. И, если положить руку на сердце, а ногу на ногу, то лабумс есть,и нехилый, тока в натуральном выражении. Работники ездят на служебном авто в личных целях. И экономят на страховках, бензине, ремонтах, амортизации. Что это, если не доход?
bet kā tad paliek ar degvielu, amortizāciju vai operatīvās nomas maksājumu - ja jau atskaitēs norādīs ka tik tun tik km izmantoti pers. vajadzībām - tad taču arī visi augstāk minētie maksājumi vai nu jānoņem no algas vai jāapliek ar nodokli, ne?
Rumpumpele 04.01.2010 12:07
135 сообщений на сайте
135 сообщений на сайте
to Ilma.
pirmajā teikumā runa ir par gadījumu, kad uz dažām dienām tiek iznomāts a/m. un tādā gadījumā var rasties situāja, ka viena persona viena mēneša ietvaros izmantojusi divas automašīnas savām vajadzībām.
otrā gadījumā. darbinieks darba vajadzībām izmanto savu auto un lai norakstītu degvielu tiek slēgts patapinājuma līgums. un tad vēl par savas a/m izmantošana būtu jāmaksā IIN? ne loģiski.
pirmajā teikumā runa ir par gadījumu, kad uz dažām dienām tiek iznomāts a/m. un tādā gadījumā var rasties situāja, ka viena persona viena mēneša ietvaros izmantojusi divas automašīnas savām vajadzībām.
otrā gadījumā. darbinieks darba vajadzībām izmanto savu auto un lai norakstītu degvielu tiek slēgts patapinājuma līgums. un tad vēl par savas a/m izmantošana būtu jāmaksā IIN? ne loģiski.
Ad 04.01.2010 12:19
нет сообщений на сайте
нет сообщений на сайте
В продолжении темы, а если а/м используется 24 часа в сутки в хоз.деятельсноти( предположим) в любле время можно выехать на объект(трубу прорвало например) надо в машине сутруднику иметь доверенность с фирмы и путевой лист с маршрутом(только бы успеть написать!) Так ?
Basvik 04.01.2010 13:02
253 сообщения на сайте
253 сообщения на сайте
Дык нехай сам и пишет.
Я вот думаю, что в сложившихся обстоятельствах, надо заставить писать маршрутный на каждый день.
Я вот думаю, что в сложившихся обстоятельствах, надо заставить писать маршрутный на каждый день.
Sam,da interesno,togdA iPVN v prednalog za eto toplivo,kotoroje ispolzovano v licnih celjah nepostaviw?
A k zarplate ja ponimaju mi pribavim summu kak bi virtualno dlja nacilenija i uderzanija naloga,a na ruki polucit nicego nepolucim,a tolko svoji krovno zarabotanije?
A k zarplate ja ponimaju mi pribavim summu kak bi virtualno dlja nacilenija i uderzanija naloga,a na ruki polucit nicego nepolucim,a tolko svoji krovno zarabotanije?
Raichka 04.01.2010 17:05
1022 сообщения на сайте
1022 сообщения на сайте
a esli dve avto zakrepleni za odnim voditelem,togda 2x70Ls=140Lskazdij mesjac?
Raichka 04.01.2010 17:20
1022 сообщения на сайте
1022 сообщения на сайте
Raichka, Ja aiz viena vadītāja piestiprināti divi auto, tad sanāk "tjagačs", bet šis nodoklis attieksies tikai uz vieglajiem auto.;-)
Закрыть
Краткое описание нарушения
Закрыть