Добро пожаловать в новый VGK. Сайт обновился: вход, пароль и абонемент — прежние. Что изменилось

PVN kā jums patīk aprēķins?

К списку тем
LineteОтветы: 3 001Получено «Спасибо»: 109
Первое сообщение
43. Kā priekšnodoklis nav atskaitāma nodokļa rēķinos norādītā nodokļa summa par transportlīdzekļa degvielas iegādes izdevumiem, kas, pamatojoties uz faktiski nobraukto kilometru skaitu, pārsniedz izgatavotājrūpnīcas norādīto pilsētas cikla degvielas patēriņa normu vairāk nekā par 20%.

18.piemērs

SIA „Jūra” īpašumā ir vieglā pasažieru automašīna, kuras sēdvietu skaits, neskaitot vadītāja vietu, nepārsniedz astoņas sēdvietas. Automašīna tiek izmantota apliekamo darījumu nodrošināšanai sabiedrības saimnieciskās darbības ietvaros.

SIA „Jūra” valsts budžetā maksā uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokli.

Izgatavotājrūpnīcas norādītā pilsētas cikla degvielas patēriņa norma uz 100 km ir 10,0 litri. SIA „Jūra” aprēķina litru skaitu kopā ar pieļaujamo pārsniegumu (t.i., izgatavotājrūpnīcas norādītā pilsētas cikla degvielas patēriņa norma plus 20%), par kuriem SIA „Jūra” ir tiesības atskaitīt priekšnodokli 80 % apmērā:

10 litri x 120% : 100% = 12litri.

SIA „Jūra” nobraukusi 3500 km, tātad 3500 km: 100 km x 12,0 litri = 420 litri x Ls 0,88 (vidējā cena mēnesī par 1 litru degvielas) = Ls 369,60 (bez PVN Ls 302,95, PVN Ls 66,65).

Konstatēts, ka saskaņā ar pievienotās vērtības nodokļa rēķinos norādīto informāciju 2011.gada martā iegādāta degviela 450 litri par Ls 400,50 (bez PVN Ls 328,28, PVN Ls 72,22).

Tātad pievienotās vērtības nodokļa summu Ls 5,57 (Ls 72,22 – Ls 66,65) SIA „Jūra” nedrīkst atskaitīt kā priekšnodokli, tādējādi to iekļauj SIA „Jūra” izdevumos tā, lai pārskata perioda beigās par šo summu varētu palielināt ar uzņēmumu ienākuma nodokli apliekamo ienākumu, jo saskaņā ar likuma „Par uzņēmumu ienākuma nodokli” normām saimnieciskās darbības izdevumos drīkst iekļaut nodokļa maksātāja noteikto degvielas patēriņa normu uz 100 kilometriem, kas nepārsniedz izgatavotājrūpnīcas norādīto pilsētas cikla degvielas patēriņa normu vairāk kā par 20 procentiem. Tādējādi šī pievienotās vērtības nodokļa summa, kuru SIA „Jūra” nav tiesīga atsaitīt kā priekšnodokli, nav uzskatāma par izdevu

Ответы 41

GvtОтветы: 2 116Получено «Спасибо»: 86
#21
Я считаю, что стоянки , где в автомат кидаешь, это не "automašīnas uzturēšanas izdevumi".
NakОтветы: 9 207Получено «Спасибо»: 248
#22
Не я отнимаю с смс оплат за стоянки
MatildeОтветы: 116
#23
Sanāk, ka degvielas norakstīšanas dokuments (ceļazīme, maršruta lapa u.c.) par iepriekšējo mēnesi būs jānodod ne vēlāk kā līdz nākamā taksācijas mēneša datumam pirms deklarācijas iesniegšanas, lai var iekļaut'taksācijas perioda PVN deklarācijā. Manuprāt, aprēķins vienkāršs pārsnieguma litru vērtība *22%*08. Piemēram Pārsniegto litru vērtība ir 100 Ls, aprēķins 100*22%*0.8=17.60 Ls. Protams te jābūt jūsu uzņēmumā pieņmetā kārtība degvielas cenas uzskaitē - FIFO vai vidējā svērtā, lai var aprēķināt norakstāmās degvielas vērtību.
GvtОтветы: 2 116Получено «Спасибо»: 86
#24
Luiza, искала про стоянки везде, где можно. Единственное, что нашла,-в Биланце Нр.4 02.2011 статью Подвинской. Там черным по белому-"Nav atskaitāmi arī 20% no PVN uzturēšanas izmaksām (piemēram, remontu, degvielas iegādes, stāvvietas u. tml. izmaksām)visām (ne tikai 2011. gadā iegādātājām!)uzņēmuma vieglajām pasažieru automašīnām". Т.к. это из SIA PricewaterhouseCoopers исходит, я думаю , это можно взять за ответ на наш вопрос.
LuizaОтветы: 7 735Получено «Спасибо»: 41
#25
🙁 :'(
MartinasОтветы: 38 532Получено «Спасибо»: 23
#26
Мне вообще непонятно: автоналог платим, в предналог только 80% - на кой еще и путевки писать? "Шоб було"?
KelОтветы: 12 068Получено «Спасибо»: 626
#27
а что, опять пишем?
MartinasОтветы: 38 532Получено «Спасибо»: 23
#28
Ну я так поняла, что народу даже в голову не приходит, что не нужно их писать. Так нужно или не нужно?
KelОтветы: 12 068Получено «Спасибо»: 626
#29
Если я плачу налог, то подробных не пишу. Только показания одометра на начало и конец месяца, для того чтобы проверить норму.

Хотя у нас путевки водитель все равно пишет. Внутренний контроль типа.
GvtОтветы: 2 116Получено «Спасибо»: 86
#30
Мы перестали писать. После появления методических указаний сделала себе табличку в Екселе для проверки превышения и сводную по году для всех машин, все как там описано. На этом прекратили писать маршрутные листы.
LineteОтветы: 3 001Получено «Спасибо»: 109
#31
Gvt jūs lūdzu neatsūtītu uz e-mailu savu excel tabuliņu. Paldies.
MazuraОтветы: 773Получено «Спасибо»: 293
#32
Все в хранилище файлов Gvt!!:-D Там уже есть!
SelenaОтветы: 949
#33
спасибо большое за табличку. Только там сразу превышение считает, не учитывая 20%. Вот у меня например получилось превышение 9%, а по тем формулам эта сумма сразу считается на увеличение UIeN. Или что-то я не поняла....
GvtОтветы: 2 116Получено «Спасибо»: 86
#34
Там красным цветом цифра - разрешенная норма потребления 120%, т.е. то, что указано в ЦСДД для вашей машины плюс 20%. Это каждый должен вписать сам один раз для своей машины. В принципе алгоритм расписан на странице Вида. Тогда будет ясно, как считается.
SelenaОтветы: 949
#35
Всеб Спасибо! поняла, я туда просто норматив из CSDD поставила, не умноженную на 1,2
SantaatОтветы: 377Получено «Спасибо»: 1
#36
njā, nopietns aprēķins 😎 , kāds šo aprēķinu varbūt Exel formātā jau ir saveidojis? (kā norādītajā 1.,2.pielikumā metodiskajos materiālos?)
SantaatОтветы: 377Получено «Спасибо»: 1
#37
pēc šiem metodiskiem norādījumiem sapratu, ka nav jāraksta vairs ceļazīmes, maršruta lapas, vai pareizi sapratu?
RozenОтветы: 102
#38
sakiet lūdzu,kur ņemt degvielas patēriņa normu 2002.gada mašinai-CSDD dati tik no 2004.gada?
AsiatОтветы: 42
#39
В VID ответили ,что расход топлива в CSDD нельзя брать, надо или что в техпаспорте или у производителя справку с печатью, ну там где покупали наверно можно попрасить.
NakОтветы: 9 207Получено «Спасибо»: 248
#40
А сами в цсдд бурутLOL

Хотите ответить или спросить?

Читать форум могут все. Чтобы ответить или спросить, войдите в свой аккаунт.