Ser, 17.03.2015 00:34Japaina, 16.03.2015 23:03Aivars007, 16.03.2015 22:53Katrs šoferis (VISI Baltic Taxi) šoferi maksā 9% MUN - katrs šoferis ir pats sev SIA - ar nosaukumiem SIA "Borts 1", SIA "Borts 2", ... "SIA "Borts 199" utt.
Un grāmatvedis apkalpo 199 firmas 😆 Kam tās mašīnas pieder?
У каждого МУНа свой бухгалтер, а машина в аренде и плата ежемесячная за диспетчерские услуги.
Ne vienmēr tik skaisti un ja arī ir tās 199 firmas- cik par katru saņem ( ir bijuši piedāvājumi- tur nekas nav jādara 5 LS( kad bija Ls ēra) par firmu . Nedarīsi ( protams ka pasūtīju) atrada citu kas par 15 Ls firmu kārto.
jautājums:
Kā ar šādu atlīdzību par firmu var nodrošināt galvenā grāmatveža atbilstošu piedomāšanu pie katras firmas Un kā ar šādu pakalpojuma cenu var nomaksāt darbaspēka nodokļus normālā režīmā
30 firmas X 20 EUR=600 EUR ( rupji rēķinot 332 EUR uz rokas ) nav ņemts vērā ka grāmatvedim vajag vismaz datoru, papīru un programmu un elektrība ar nav par velti 🙂
500 EUR uz rokas =897 EUR uzņēmuma personālizmaksas Nu salazsiet ar mikriķiem kas pastāvēs un (lai kā neuzskata ministrijas cilvēki )kam galu galā IR nepieciešams grāmatvedis
A ja citas nozares paliek mikriķu statusā bet grāmatvedis normālā statusā- tad tāda nu ir nežēlīgā matemātika