И опять про автоналог.

Я честно просмотрела все темы на форуме, но до конца так и не поняла как действовать. Помогоите разобраться,пожалуйста. Если на фирме работник с собственным авто, которое используется для нужд фирмы,работнику платим компенсацию за использование авто, то в каком объеме можно списывать топливо? И надо ли в таком случае платить автоналог? Спасибо!

По-моему, полной ясности еще ни у кого нет.

ja maksātājs par personīgo vieglo automobili (izņemot reprezentatīvo vieglo auto UIN likuma izpratnē) maksā uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokli, šā panta sesto daļu nepiemēro, bet šā transportlīdzekļa degvielas iegādes izdevumus iekļauj SD izdevumos, pamatojoties uz faktiski nobraukto kilometru skaitu katrā mēnesī, par kuru veikti minētie maksājumi, bet ne vairāk kā par maksātāja noteikto degvielas patēriņa normu uz 100 kilometriem, kas nepārsniedz izgatavotājrūpnīcas norādīto pilsētas cikla degvielas patēriņa normu vairāk kā par 20 procentiem. 6. daļa paredz ekspluatācijas izdevumus noteikt tikai par 70%, bet, ja nav dokumentu, tad - par 50 procentiem.

Если Вы об этом варианте, то есть такое мнение и его обоснование

Meek

ziņojumu: 3028 11.01.2011 02:45

Manā izpratnē šajā gadījumā, kad darbiniekam piederošais personiskais transportlīdzeklis atbilstoši darba līgumam tiek izmantots darba vajadzībām, uzņēmums var norakstīt savos izdevumos tikai degvielu atbilstoši ceļazīmēm un izmaksāto darbiniekam kompensāciju.

Nekādus remontus u.c. norakstīt nedrīkst.

Norakstot degvielu, jāņem vērā normas (pilsētas cikls +20%), priekšnodoklī var likt pilnu PVN summu no čekiem.

Bet ceļazīmēs es aprakstītu ļoti smalki un precīzi visus braucienus, lai pamatotu izmantošanu saimn.darbībai.

Šajā gadījumā likumos nav prasība par GPS pielietošanu, tātad paliek vecā kārtība.

IMHO

http://www.vgk.lv/lv/forum/1/95594/page/last/

Но в любом случае надо ждать правила КМ и разъяснения из СГД

И вы полагаете, что своими письками (под гордым названием "целя зиме") убедите СГДу, что машина испоьзуется исключительно и только в хоз.деятельности???

Да еще и предналог полностью будете списывать?

Как только у вас появляются расходы за горючее, сразу возникает "подозрение", что на этом горючеи ездили по баням, ресторанам и девочкам. И единственным доказательством связи этих расходов с хоз.деят. закон предусматривает наличие ДжПС, потому как рисовать можно все что угодно. И совершенно неважно чья это машина, раз ею пользуется фирма.

ИМХУХУ

Каждый о других по себе судит 😉

Так уж и с "письками" да по баням... Ну - ну...

Это уж кто как.

Мы так с накладными по клиентам. И каждая цэлязимэ накладной подтверждается.

А единственным доказательством связи этих расходов с хоз.деят. закон предусматривает наличие ДжПС только для машин, которые находятся у фирмы īpašumā, valdījumā vai turējumā.

А использование собственной машины работником в соответствии с трудовым договором НЕ будет у фирмы īpašumā, valdījumā vai turējumā.

Правда, я считаю, что здесь еще и интенсивность использования машины есть смысл учитывать. В нашем случае это несколько раз в месяц.

а использование работником собственной машины вообще вне рамок трудовых отношений находится, соответственно и в трудовом договоре ей делать нечего

Ну мне лично такая логическая конструкция кажется достаточно кособокой и рискованной. Но поживем - увидим...

Раз уж ее заложили в закон о ПНН ...

А, используя собственный компъютер и принтер для работы бухом в фирме по трудовому договору, Вы принтерные чернила и бумагу на фирму разве не списываете ? .....

Конструкция не более кособока, чем дурацкий MUN

Подождем правил КМ об автоналоге.

А, используя собственный компъютер и принтер для работы бухом в фирме по трудовому договору, Вы принтерные чернила и бумагу на фирму разве не списываете ? .....

--------

нет, работодатель покупает... не приходим ещё на работу со своими черналами и бумагой....

Bateikin, новый пункт правил КМ как раз и ставит "использование работником собственной машины В рамки трудовых отношений"

Ministru kabineta noteikumi Nr.899

43. Likuma 9.panta pirmās daļas 16.punkta izpratnē kompensācijas izmaksas ir arī summas, ko darba devējs darbiniekam izmaksā sakarā ar darbiniekam piederoša personiskā transportlīdzekļa (kas atbilstoši darba līgumam tiek izmantots darba vajadzībām) nolietošanos un kas noteikta 0,03 latu apmērā par katru nobraukto kilometru, bet ne vairāk kā 40 latu mēnesī.

И топливо тоже покупает работодатель.

Меня интересует классификация такой сделки (предоставление личной машины) с точки зрения Гражданского Закона. В соответствии с этим будут и налоговые последствия. А использование личных орудий труда при выполнении рабочих обязанностей служит признаком наличия предпринимтлькой деятельности, а совсем не трудовых отношений, так что батейкин тут прав.

Костик, эт ты загнул. Для определения предпринимательской деятельности одних орудий труда мало. Там целый список имеется. К тому же специально изменения в закон внесли, так почему бы этим и не воспользоваться.

думаещь изменения специально внесли, чтобы от автоналога уйти?... 😆 уверен, что наличие собственного автомобиля не должно быть преимуществом при приёме на работу и необходимым условием выполнения трудового договора 😎

Лично мне этот вопрос актуален для одного моего саавсем маленького малыша.

Поэтому корректная дискуссия меня очень интересует. И спасибо за Ваши мнения и аргументы.

Я же не говорил, что это определяющий признак, но все же к трудовым отношеням это действительно не имеет ни малейшего отношения. Кроме того мне совершенно непонятна логика откидывания 112 Правил МК и принятия во внимание только 899. И не вижу никакого противоречия между указанием в законе о ПНН таких компенсаций в качестве необлагаемого дохода и требованием 112 Правил, что такие компенсации в принципе могут выплачиваться только при наличии договора аренды. В связи с этим и вопрос собственно: как по Гражданскому Закону подобную сделку можно классифицировать? Аренды нет, патапинайумса нет, продажи и дарения тем более нет, а что есть?

Почему это патапинаюмса нет? Как раз он по смыслу и есть. Какая разница, отдельный договор заключать или в трудовом про него прописывать.

Про 112 как всегда никто не подумал. Ты хочешь чтоб наши законодатели одновременно и в закон изменения внесли и о правилах вспомнили. Да когда ж такое было.

Ну 112 оговаривают условия при наличии договора аренды. А свежие правила по применению закона ПНН создают возможность использования авто без договора аренды.

Поэтому я и привела пример с компъютером и принтером, который уже давно является реальной практикой для бухгалтеров, компъютерщиков, дизайнеров и многих других.

Поэтому я и привела пример с компъютером и принтером, который уже давно является реальной практикой для бухгалтеров, компъютерщиков, дизайнеров и многих других.

---------

да не является это нормальной практикой, как и работа дома...